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학위논문
저자정보

김예슬 (인하대학교, 인하대학교 대학원)

지도교수
구영민
발행연도
2022
저작권
인하대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수91

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

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다른 관점에서 모더니즘은 19세기 초 전원 및 목축 또는 농업 문화의 통념에 대한 저항으로부터 비롯되었다고 볼 수 있다. 산업혁명이 가져온 대변혁으로 상업과 산업이 마을 단위의 노동력과 강물과 같은 자연력에 의지하는 체제에서 벗어나게 되었고, 기술의 발전과 더불어 사람들은 이미 자신들이 태어난 곳, 농업 생활의 근거지에 발붙일 필요가 없게 되었다. 산업화와 근대화로 인해 도시가 확장되었고, 20세기 후반부에 이르자 개발의 독주로 건물의 밀도가 지나치게 높아지면서 전원의 풍경이 도시 속으로 사라지게 되었다. 도시의 공허부가 축소되며 르코르뷔지에가 천명했던 “정원 속의 기계(Machine in the Garden)”가 “기계 속의 정원”으로 변질되는 현상이 나타나게 되었다. 도시 개발업자만이 증가하여 건물의 밀도를 부추기고 도시의 피겨(Figure)와 그라운드(Ground)의 관계를 역전시켰던 것이 아니라, 사회마저도 좀 더 개인화되고 이기적인 공간을 부추겼다.
탈산업화와 소비사회가 도래하면서 도시는 더욱 무분별하게 개발되어갔다. 도시가 확장되고 공장지대가 주거환경 속에 묻히면서, 도시 조닝(Zoning) 체계가 붕괴했고 혼란한 공간의 구조와 함께 사회는 불확정성으로 빠져들었다. 이러한 상황은 도시민들이 도시 속 공허부의 중요성을 실감하는 계기가 되었고, 특히 잃어버린 풍경의 향수를 환기하게 해주었다. 더욱이 공장지대가 외곽으로 이전하면서 확장된 도시 속에 테란바그(Terrain Vague)로 남겨진 공간에 대한 활용이 도시 계획의 이슈로 떠오르고, 2000년대 초반부터 도시개발보다는 도시재생이 쟁점화되었다. 기존의 공장이나 창고를 다양한 프로그램과 기능으로 재활용하는 것으로부터 영역 자체를 플랫폼으로 치환하여 미래의 콘텐츠를 예정하는 작업까지 도시재생의 가능성은 다각화되었다.
이 연구에서는 다운스뷰파크(Downsview Park), 라빌레트 공원(Parc de Lavillette)과 같은 해외 사례들이 등장하고 있음에 주목하고, 랜드스케이프 어바니즘 랜드스케이프 어바니즘은 도시 계획의 이론으로, 도시가 건물이나 대상의 배치가 아닌 생태학적 복합성을 지닌 다양한 관계 속에서 형성된 수평적 대지 위의 상황을 기반으로 구성된다는 시각을 갖는다.
이론을 통해 고밀도 지역의 공장 이전적지(移轉跡地)를 공원으로 전환한 영등포공원을 중심으로 도시공원의 활용과 부가적 가치를 고찰하고자 한다. 도시 안에 인공적으로 자연을 끌어들여 공원으로 조성하는 일은 불과 100여 년 정도의 짧은 역사를 가지지만, 도시 팽창과 밀도의 증가로 열린 공간과 자연의 삽입의 요구가 확대되는 추세다. 특히 오늘날과 같이 다각화한 사회는 거주 및 생산과 소비, 관광과 여가, 일상과 문화가 공존하는 도시 공간을 요구하고 있으며, 여기에 공원은 독립된 공허부로서 보다는 영역 간의 중재를 담당하고, 경계를 통합하는 역할을 하게 되었다. 또한, 전술하였듯이 탈산업화의 현장에서 도시의 확장과 토지이용의 변환 등이 복잡해지면서 점차 도시공원의 중요성이 강조되고 있지만, 도시맥락과 연계하는 의미와 역할, 그리고 도시 공간의 새로운 전개에 관한 고찰과 전략적 접근이 부족한 실정이다.
따라서 이 연구는 탈산업화와 함께 기존 맥주 공장이 이전하고 남은 7만 제곱미터에 이르는 넓은 땅을 공원으로 바꾼 혁신적인 프로젝트인 영등포공원이 “도시민들의 여가와 삶의 질 향상을 위해 ‘녹색 환경’을 조성한다”라는 보편적이고 획일적인 접근에 그치고 있음을 비판하는 것으로부터 출발한다. 구체적으로 이 논문의 목적은 영등포공원과 영등포역사(驛舍), 그리고 북측 삼각부지를 대상으로 영등포공원의 역할과 의미를 고찰하고, 역사의 배후 광장이자 주거지와의 경계상황을 조율하는 중재자의 역할을 하는 공원으로 재코드화 하기 위한 이론적 탐구를 통해 디자인 논문의 골격을 구성한 후, 디자인 실험을 통해 현대도시의 공원이 갖는 영향력과 도시 공간의 질적 향상을 위한 전략을 모색하는 것이다.

목차

제1장 서론 1
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 3
1.3 연구의 흐름도 5
제2장 대지에 대한 고찰 6
2.1 물리적 접근 6
2.1.1 영등포 공업 도시의 형성 배경 7
2.1.2 영등포역사(驛舍)와 도시 공간 8
2.2 인문적 접근 10
2.2.1 역사적 고찰 10
1) ‘공업도시’영등포 10
2) 정책에 따른 도시구조의 변화과정 14
2.2.2 사회적 변화 15
1) 탈산업화와 소비의 도시 영등포 15
2) 통로로서의 영등포역사 18
2.3 영등포 공원의 잠재성과 영향력 19
2.3.1 탈산업화 이후 도시공원의 역할과 의의 20
2.3.2 맥주 공장에서 공원으로 21
2.3.3 공공공간으로서 역사(驛舍) 공간과 공원의 연계 23
2.3.4 영등포 공원의 한계와 잠재성 23
2.4 소결 25
제3장 역공간(Liminal Space)의 재해석 26
3.1 리미널리티(Liminality) 26
3.1.1 리미널리티의 의미 26
3.1.2 리미널리티의 특징 27
3.2 리미널 스페이스로서‘녹색 군도’ 29
3.2.1 리미널 스페이스 29
3.2.2 ‘녹색 군도’ 구성과 배경 32
3.2.3 ‘녹색 군도’에 나타난 특징 33
1) 군도(archipelago), 섬·바다(island·sea) 33
2) 밀도, 강도, 밀집 34
3) 그리드, 시간적 과정 35
4) 다양성, 다원성 36
3.2.4 ‘녹색 군도’건축 개념의 구현 37
1) 라 빌레트 공원 계획 37
2) 믈랑 세나르 도시 계획 39
3.3 사례연구 및 분석 41
3.3.1 사례선정 기준과 분석의 틀 41
3.3.2 사례분석 43
1) 비트리 센터(Vitry-Centre) 43
2) 올림픽 조각 공원(Olympic Sculpture Park) 45
3) 린켄 야마모토 힐(Riken Yamamoto''s Hill) 47
4) 동대문 디자인 플라자(DDP) 48
3.4 소결 50
제4장 디자인실험 53
4.1 디자인 개념 53
4.1.1 연속된 표면으로서 랜드스케이프 53
4.1.2 보이드 띠(void bend) 54
4.2 디자인 프로세스 56
4.2.1 랜드스케이프를 통한 역공간(?空間) 구성 56
4.2.2 보이드 띠 구성 : 프로그램의 다양화 58
4.3 프로그램 60
4.3.1 철도 산책로와 경사광장 60
4.3.2 도시민들의 문화·여가 공간 61
4.3.3 생태적 공원 62
4.4 계획 64
4.4.1 평면계획 64
4.4.2 단면계획 65
4.4.3 모형사진 및 조감도 67
제5장 결론 69
■ 참고문헌 72
■ 부 록 1 76
■ 부 록 2 81
■ 부 록 3 91
■ 부 록 4 94

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