민·군 파생형 항공기 감항인증 제도 효율화 방안 연구 :A Study on Efficiency measures of Civil and Military Derived Aircraft Airworthiness Certification System

김경민

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자료유형: 학위논문

저자정보: 김경민 (인하대학교, 인하대학교 대학원)

지도교수: 최기영

발행연도: 2022

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이용수28

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

민·군 파생형 항공기 감항인증 제도 효율화 방안 연구

김경민 항공우주공 2022.01 학위논문

2021

민·군 파생형 항공기 감항인증 제도 효율화 방안 연구

김경민 , 최기영 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2021.11 학술대회자료

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항공기 제작의 경제성과 효율성을 위해 세계적으로 민·군 파생형 항공기에 대한 수요가 지속되고 있다. 파생형 항공기가 경제성과 효율성을 가질 수 있는 다양한 요인 중 큰 비중을 차지하는 분야가 바로 항공기 감항인증 분야이다.
우리나라는 KT-1 항공기 개발을 기점으로 군용항공기 독자개발 및 감항인증 능력을 보유하고 있으며 KC-100 항공기를 통해 민간항공기 분야까지 역량을 넓혔다. 최근에는 KC-100 항공기를 군용으로 개조한 KT-100 항공기를 공군 조종사 훈련기로 도입하여 민·군 파생형 항공기 개발 및 감항인증 경험이 있다. 그러나 KT-100 훈련기 획득사업은 감항인증 방법에 대한 구체적인 합의서나 규정이 부재한 상태로 진행되었으며 현재까지도 명확한 지침이나 절차가 마련되지 않은 상태이다.
따라서 본 논문에서는 우리나라의 민과 군의 감항인증 제도와 상호협력을 검토하고 수년간의 경험을 통해 감항인증 규정과 지침이 정립된 미국의 민과 군의 상호협력 현황과 연방항공청 및 미 공군의 규정을 연구하였다. 또한 국내·외 민·군 파생형 항공기 감항인증 및 협업 사례를 분석하여 우리나라의 감항인증의 효율화 방안을 마련하고 도출된 효율화 방안을 바탕으로 군용 수송기 연구개발 시 적용할 수 있는 감항인증 방안을 제시하였다.
이를 통해 항공기 확보 예산 절감, 감항인증 능력 및 항공기 시장 확대, 민·군 항공기 기술 교류를 통한 시너지 효과, 더 나아가서 우리나라 항공기 산업의 성장에 도움이 될 수 있을 것이라 기대한다.

#민·군 파생형 항공기 #감항인증

1. 서론 1
1.1. 연구배경 1
1.2. 감항인증 일반 3
1.3. 연구 목표 및 진행 방향 5
2. 국내 항공기 감항인증 7
2.1. 군용항공기 감항인증 7
2.2. 민간항공기 감항인증 15
2.3. 민·군 감항인증 상호협력 21
3. 미국 상용 파생형 군용항공기 감항인증 25
3.1. 민·군 감항인증 상호협력 25
3.2. 상용 파생형 군용항공기(MCDA) 형식증명 29
3.3. 상용 파생형 군용항공기(MCDA) 감항인증 관련 미 공군 지침 43
4. 민·군 파생형 항공기 감항인증 및 협업 사례 47
4.1. KC-10A 47
4.2. KC-46 49
4.3. KT-100 52
4.4. A400M 54
5. 민·군 파생형 항공기 감항인증 제도 개선 방안 58
5.1. 민·군 협력업무 담당 조직 신설 58
5.2. 민·군 감항인증 양해각서 구체화 61
5.3. 민·군 파생형 항공기 감항인증 및 유지감항 협조 절차 수립 62
5.4. 감항인증 전문인력 교육 상호교류 활성화 65
6. 군용 수송기 연구개발 시 감항인증 적용 방안 70
6.1 감항인증 방안 70
6.2 사업단계별 진화적 감항인증 73
6.3 사업 시기별 주요 업무 내용 74
6.4 기대 효과 77
7. 결론 79
8. 참고문헌 81

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