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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

최유승 (건국대학교, 건국대학교 대학원)

지도교수
김창주
발행연도
2022
저작권
건국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수6

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

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본 논문은 회전익기의 경로 추적 제어 문제에 대한 I&I(Immersion and Invariance) 기법 기반의 적응형 backstepping 제어기 설계 연구를 수행했다. 회전익 항공기의 6자유도 역학의 힘과 모멘트에 작용하는 매개변수 불확실성과 외부 교란에 효과적으로 대처하기 위해, I&I 기반의 disturbance observer를 설계했고 적응형 backstepping 제어기와 결합했다. 설계 과정에서 간단한 형태의 observer 구조를 제안했으며, 시불변 및 시변 외부 교란 모두에 대한 observer의 성능을 Lyapunov의 안정성 기준에 따라 분석했다. 또한, tuning function 기반의 적응형 backstepping 제어기를 설계하여 본 논문에서 제안한 접근 방식으로 달성 가능한 성능이 비교 분석되었다. 마지막으로 제안된 방법의 강건성을 검증하기 위해 고충실도 회전익 항공기의 시뮬레이션 모델을 사용한 시뮬레이션 연구가 수행되었다. 그 결과, I&I 기법 기반의 적응형 제어기가 보다 정확한 경로 추적 성능을 제공하며 실제 외부 교란을 더 정확하게 추정하며 성능의 우수성을 보였다.

목차

제1장 서론 1
제1절 연구 배경 1
제2절 연구 내용 5
1. 비선형 시스템의 특성 5
2. 비선형 제어 기법 7
2.1 NDI(Nonlinear Dynamic Inversion) 8
2.2 BSC(Backstepping Control) 11
2.3 SMC(Sliding Mode Control) 15
3. 적응 제어 기법 21
3.1 Direct Adaptive Method 22
3.2 Indirect Adaptive Method 23
제3절 연구 목적 25
제4절 논문 구성 27
제2장 회전익 항공기 모델 28
제1절 Dynamic Model Description 30
1. 로터 모델 30
2. 유입류 모델 31
3. 동체와 Stabilizer 33
4. Model Validation 33
제2절 운동 방정식 35
제3절 외부 교란/모델 불확실성 38
제3장 Controller Design 41
제1절 Problem Statement 41
1. 비선형 경로 추적 제어 문제의 정의 41
2. 회전익 항공기의 경로 추적 제어 문제 정식화 42
제2절 Handling Dynamics 45
1. Non-affine system 45
2. Underactuated System 48
제3절 Backstepping Control Design Application 50
1. Backstepping Control Design 51
2. Stability Analysis(BSC) 54
제4절 Tuning Function Adaptive Backstepping Control Design Application 56
1. Tuning Function Adaptive Backstepping Control Design 56
2. Stability Analysis(TF-ABSC) 58
제5절 Immersion and Invariance Adaptive Backstepping Control Design Application 59
1. Immersion and Invariance Disturbance Observer 59
2. Immersion and Invariance Adaptive Backstepping Control Design 62
3. Stability Analysis(I&I-ABSC) 64
제4장 Simulation 66
제1절 Case A: Nominal Performance - Pirouette 67
제2절 Case B: Performance Under External Disturbances - Pirouette 70
제3절 Case C: Performance Under Parametric Uncertainties - Pirouette 76
제4절 Case D: Nominal Performance ? Helical Turn 81
제5절 Case E: Performance Under both External Disturbances & Parametric Uncertainties ? Helical Turn 84
제5장 결론 89
참고문헌 91
부록 103
[부록 1] 103
[부록 2] 106
[부록 3] 112
[부록 4] 116
I. Recursive Backstepping for nth order Strict-Feedback System 117
II. Inverted Pendulum ? Intuitive Application & Simulation 119
III. BSC ? Disturbed system에 적용 122
[부록 5] 125
I. Recursive Tuning-Function Adaptive Backstepping for nth order Strict Feedback System 125
II. TF-ABSC ? Disturbed system에 적용 128
[부록 6] 132
I. Immersion and Invariance Adaptive Method 132
II. I&I Estimator Design 135
III. I&I-ABSC ? Disturbed system에 적용 139
[부록 7] 146
I. 메인로터 모델링 148
i. Flapping 운동방정식 148
ii. 로터 공력 모델링 151
iii. 유입류 모델링 152
II. 동체 모델링 153
III. 테일로터 모델링 155
[부록 8] 157
국문초록 165

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