지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 발행연도
- 2022
- 저작권
- 한밭대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수0
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2021
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
접합부 설계는 접합부의 정확한 강도를 산정하는 것이 중요하며 이에 따라 접합부에 대한 지속적인 연구를 통해 설계식의 정확도를 높이는 작업이 필요하다. 종전단파단거동에 관한 연구는 Carril 등(1994)을 시작으로 Kim & Yura(1999), Teh & Yazici(2013), Teh & Uz(2015, 2016), Xing 등(2020) 등 많은 연구자들에 의해 연구되었지만 주된 강종은 탄소강이었으며 냉간성형 스테인리스강 볼트접합부의 종전단파단거동에 관한 연구는 미비한 실정이다. 이 연구에서는 건설분야에서 가장 많이 사용되고 있는 오스테나이트계 스테인리스강을 대신하기 위해 고가 원소인 니켈의 함유량을 낮추고 강도 증진을 위해 질소를 추가한 냉간성형 저니켈 듀플렉스계 스테인리스강(STS329FLD) 박판의 볼트접합부를 계획하고 종전단파단거동(Shear-out fracture)을 조사하고자 연구가 수행되었다. 하중방향 연단거리에 따른 종전단파단거동을 조사하기 위해 하중방향 연단거리()가 하중직각방향 연단거리()에 비해 비교적 짧은 4개의 실험체(=24mm, 27mm, 30mm, 36mm, 는 60mm로 고정)로 계획하여 단순인장실험을 진행하였다. 실험과정에서 실험체의 파단측을 상세히 확인하기위해 DIC 기법을 사용하고 GOM ARAMIS 프로그램으로 해석을 수행하였다. 실험결과 모든 실험체가 면외변형 없이 종전단파단으로 실험이 종료되었고 하중방향 연단거리가 증가할수록 실험최대내력도 증가하였으나 내력증가치()에 편차가 발생하였다. 실험최대내력과 현행기준식과 기존 연구자에 의한 제안식의 예측내력을 비교한 최대내력비()를 조사한 결과 대부분의 설계내력이 실험최대내력을 과소평가하고 내력비 간 큰 편차가 발생하였다. DIC 해석을 통해 실험체 SD1T30B60E24와 SD1T30B60E36의 하중방향 변위(Y축 변위)를 비교하였으며 SD1T30B60E24가 SD1T30B60E36 보다 3% 더 변형되었고 이에 따라 종전단파단거동에 카테너리 작용에 의한 추가응력의 영향이 있음을 확인하였다. 재료손상모델을 적용한 유한요소해석을 제시하고 실험결과와 해석최대내력을 비교하여 정확성을 검증하고 카테너리 작용이 유한요소해석결과에 영향을 미치는 것을 확인하였다. 해석모델의 타당성 검증을 토대로 추가변수해석을 진행하였으며 현행기준식과 기존 연구자에 의한 제안식의 예측내력을 비교한 최대내력비()를 통해 카테너리 작용의 영향을 조사하고 이를 고려한 새로운 종전단파단내력식을 제안하였다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
최근 본 자료
댓글(0)
0