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이용수18
2022
Ⅰ. 서 론 1Ⅱ. 이론적 배경 41. 전기자동차 시장 동향 42. 신기술(혁신) 수용 이론 102.1 기술수용모델(TAM:Technology Acceptance Model) 102.2 확장된 기술수용모델(TAM2) 122.3 통합기술수용모델(UTAUT) 132.4 혁신확산이론(DoI, Innovation Diffusion Theory) 143. 전기자동차 수용에 관한 연구 203.1 국외 선행 연구 203.2 국내 선행 연구 224. 전기자동차 속성 인식에 관한 연구 25Ⅲ. 가설 및 연구방법 281. 연구모형 282. 가설 설정 302.1 전기자동차에 대한 도구적 속성 인식과 지각된 유용성의 관계 302.2 전기자동차에 대한 정서적 속성 인식과 지각된 유용성의 관계 312.3 전기자동차에 대한 상징적 속성 인식과 지각된 유용성의 관계 322.4 전기자동차에 대한 주관적 지식과 지각된 유용성의 관계 322.5 지각된 용이성과 지각된 유용성의 관계 332.6 지각된 유용성과 구매의도의 관계 333. 변수의 조작적 정의 및 측정 343.1 전기자동차에 대한 속성 인식 343.2 전기자동차에 대한 주관적 지식 343.3 지각된 용이성 343.4 지각된 유용성 343.5 구매 의도 354. 자료 수집 및 분석 방법 384.1 자료 수집 384.2 자료 분석 방법 38Ⅳ. 실증 분석 391. 응답자의 인구통계학적 특성 분석 392. 측정 문항의 신뢰성 및 타당성 검증 402.1 측정 문항의 신뢰도 분석 402.2 측정 문항의 타당도 분석 412.2.1 탐색적 요인분석 412.2.2 확인적 요인분석 433. 연구 가설 검증 463.1 상관관계 분석 463.2 가설 검증 결과 48Ⅴ. 결론 511. 연구 결과의 요약 및 시사점 512. 연구의 한계점과 향후 연구 방향 53참고문헌 55ABSTRACT 61부록 (설문지) 63
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