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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 우수한
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 중앙대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수22
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최근 자율주행차 개발은 한국을 포함한 전세계 자동차 생산국을 중심으로 막대한 자금을 투자하여 개발을 진행하고 있다. 완전자율주행차의 상용화가 2025년을 기준으로 가까운 미래에 전개될 것으로 예상되는 상황으로 각 국가에서는 관련법과 제도에 대한 부분도 활발하게 추진하고 있으며 급변하는 4차 산업혁명 시대에 5G 통신기술과 센서 및 IOT 기술 개발이 고도화됨에 따라 완전자율차량 개발이 가능해지고 있다.
2018년 ABI Research 보고서에 따르면, 2022년/2023년 20만 대를 시작으로 전세계 자율주행차량의 수요는 2025년에는 110만대, 2035년에는 4,200만대 규모로 그 시장이 확대될 것으로 전망하고 있다. 또한 PWC의 경우는 신차 중 자율주행차 비중이 2025년 7%에서 2030년에는 49%로 급성장할 것으로 전망하고 있다.
현재 자동차 화물은 전적으로 인력에 의존하여 Ro-Ro 터미널을 통해 해상운송으로 수출되고 있으며 디지털화가 매우 부족한 상황으로 완전자율주행차 생산에 따라 수출물류 체계를 점검할 필요가 있다.
본 연구에서는 기존 자동차 수출물류 체계를 기반으로 하여 완전자율주행차의 수출물류체계가 어떻게 변화할 것이며 기존 자동차 수출물류 체계와의 차이점을 업계 전문가 인터뷰를 통해 세부적으로 구분하고 설명하였다. 아울러, 자율주행차 수출물류 체계구축을 위한 고려사항으로 법과 제도 측면, 기술과 물류측면의 준비상황 및 필요사항을 점검하고, Ro-Ro 선박과 자동차 전용터미널에서 차량 혼잡과 비용을 절감하고 업무효율과 선적 작업의 안정성을 확보할 수 있는 완성차 수출물류 프로세스를 구축하는 방안을 제시하고자 한다.
2018년 ABI Research 보고서에 따르면, 2022년/2023년 20만 대를 시작으로 전세계 자율주행차량의 수요는 2025년에는 110만대, 2035년에는 4,200만대 규모로 그 시장이 확대될 것으로 전망하고 있다. 또한 PWC의 경우는 신차 중 자율주행차 비중이 2025년 7%에서 2030년에는 49%로 급성장할 것으로 전망하고 있다.
현재 자동차 화물은 전적으로 인력에 의존하여 Ro-Ro 터미널을 통해 해상운송으로 수출되고 있으며 디지털화가 매우 부족한 상황으로 완전자율주행차 생산에 따라 수출물류 체계를 점검할 필요가 있다.
본 연구에서는 기존 자동차 수출물류 체계를 기반으로 하여 완전자율주행차의 수출물류체계가 어떻게 변화할 것이며 기존 자동차 수출물류 체계와의 차이점을 업계 전문가 인터뷰를 통해 세부적으로 구분하고 설명하였다. 아울러, 자율주행차 수출물류 체계구축을 위한 고려사항으로 법과 제도 측면, 기술과 물류측면의 준비상황 및 필요사항을 점검하고, Ro-Ro 선박과 자동차 전용터미널에서 차량 혼잡과 비용을 절감하고 업무효율과 선적 작업의 안정성을 확보할 수 있는 완성차 수출물류 프로세스를 구축하는 방안을 제시하고자 한다.
목차
제1장 서 론 1제1절 연구의 배경 및 목적 1제2절 연구의 방법 및 구성 3제2장 자율주행차 개발과 자동차 물류 6제1절 자율주행차 개념 및 특징 6제2절 자율주행차 개발 관련 주요 기술 81. 지능형 운전자 보조 시스템 (ADAS) 82. 자율주행차 개발 관련 주요 센서 93. V2X 통신 기술 94. 자율주행차 개발 관련 HD MAP 구축 기술 11제3절 자율주행차 개발 동향 및 시장 전망 121. 주요국 자율주행차 개발 동향 122. 자율주행차 시장 전망 20제4절 자동차 산업 현황 및 물류 체계 211. 자동차 산업 현황 212. 자동차 물류 체계 23제3장 기존 문헌 연구 29제1절 자동차 물류 29제2절 자동차 항만물류 31제3절 자율주행차와 항만물류 34제4절 소결 37제4장 기존 자동차와 자율주행차의 수출물류 체계 비교분석 38제1절 연구 방법과 절차 381. 연구 방법 382. 연구 절차 39제2절 기존 자동차 수출물류 체계 40제3절 자율주행차 수출물류 체계 44제4절 기존 자동차와 자율주행차간 수출물류 체계 비교 분석 47제5장 자율주행차 수출물류 체계구축 방안 50제1절 무인 자율주행차 개발에 따른 고려사항 501. 무인 자율주행차 개발에 따른 법제도측면 502. 무인 자율주행차 개발에 따른 기술측면 513. 무인 자율주행차 개발에 따른 물류측면 52제2절 자율주행차 수출물류 체계 구축 적용 기술 531. RO-RO 항만 터미널 및 선박 계획 시스템 세부 기술 및 핵심요소 562. 고정밀 복합전자 지도 및 안내 시스템 세부 기술 및 핵심요소 59제3절 자율주행차 수출물류 체계 구축 방안 601. 자율주행차 수출물류 플랫폼 구축 602. 자율주행차 수출물류 프로세스 구축 방안 62제6장 결론 66제1절 연구결과 요약 및 결론 66제2절 연구의 한계 및 향후 연구 방향 68참고문헌 69부 록 75국문초록 78Abstract 80
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