폐간이역 유휴공간의 공공적 활용 연구 :A study on the public use of idle Space in abandoned whistle stops

이유빈

추천

검색

자료유형: 학위논문

저자정보: 이유빈 (홍익대학교, 홍익대학교 대학원)

지도교수: 이재규

발행연도: 2021

저작권: 홍익대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수28

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

폐간이역 유휴공간의 공공적 활용 연구

이유빈 디자인학부 2021.01 학위논문

폐간이역 유휴공간의 공공적 활용 연구

이유빈 , 이재규 한국공간디자인학회 논문집 2021.01 학술저널

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

유휴공간의 문화적 활용이 유행처럼 번지면서 국내에서도 유휴공간의 활용에 대한 논의가 뜨겁게 일고 있다. 그러나 시설물들이나 부동산에 대한 관점에서만 접근하고 있어 유휴공간에 대한 체계적인 현황 파악이나 활용방안들이 미흡하다. 유휴공간이 기능을 잃고 버려진 건물이라는 일차적 관점에서 벗어나 보면 역사적인 상징성이나 사회 문화적인 의미, 지역사회의 기록 등이 남아있고 시대의 흔적이 남아있는 장소성을 바탕으로 현재와 미래를 연결시키는 역할을 하기 때문에 발전되어야 할 가치가 있다. 철도 유휴공간은 재활용하기에 여러 가지 장점이 있기 때문에 활성화하며 더 나아가 기존 도시의 유휴공간을 자원 순환형으로 활용하는 구체적인 방안이 필요하다. 우리나라에서 폐간이역을 포함한 폐철도 시설 활용은 대부분 간이역 시설 차원에서 소극적인 행태로 이루어지며 지역의 역사, 문화적 가치를 발현시키기보다는 관광요소로 활용하는 경우가 대부분이다. 따라서 폐간이역을 대상으로 하여 유휴공간으로서의 발전 가능성을 찾는 데 목적이 있다. 연구의 방법으로는 유휴공간과 폐간이역에 대한 이론적 고찰을 통하여 배경을 파악하고 향후 활용을 위해 평가의 방법으로 분석한다. 폐간이역의 구체적인 활용도를 나타내기 위해 공간 유형은 문화공간, 체험공간, 판매공간, 휴식공간, 녹지의 유형으로 나누어 현재 운영, 관리되는 현황을 파악하고 공공적 활용 요소 10가지를 선정하였다. 구체적으로 물리적 요소인 접근성, 연계성, 지역성, 보존성, 안전성과 문화적 요소인 쾌적성, 체류성, 편의성, 심미성, 정체성으로 나누어 분석한다. 사례의 대상으로 폐간이역 중 사회적으로 자주 등장하며 공간을 활용했을 때 가장 높은 효과를 나타낼 것으로 보이는 신촌역, 남평역, 원창역, 송정역, 반곡역, 구둔역, 남창역 7군데의 공간실태를 조사하였다. 분석 결과로 공간 유형은 문화공간이나 녹지로 활용되는 경우가 많았다. 이 유형은 간이역이라는 한정된 공간과 사람들이 많이 다니지 않아 녹지를 활용할 수 있는 공간을 가지고 있는 장점이 있기 때문이다. 공공적 활용 요소로 분석해본 결과는 대체로 문화적 요소보다 물리적 요소에서 우수하다고 평가되었다. 신촌역, 송정역, 남창역은 접근성이 높아 물리적 요소와 문화적 요소를 합산했을 때 비교적 높은 점수를 차지하고 있었고 관광 상품화시킨다면 수익성이 있을 것으로 예상된다. 접근성이 떨어지는 곳들은 사람들이 많이 찾지 않아 정체성, 보존성, 심미성이 보다 나은 것으로 평가되었다. 철도 관련 부지를 포함한 유휴공간들은 더 이상 방치되거나 철거될 대상이 아닌 용도변경, 개조와 보수 등에 의한 방법으로 활용이 필요하다. 또한, 동선에 알맞게 일부 간이역들을 묶어 상품화하는 방안을 고려해볼 수 있다. 특히나 철도 관광 상품으로 인기가 있는 일본인들에게 소개된다면 수익성이 매우 높을 것으로 판단된다. 폐간이역 부지는 지역주민에게는 커뮤니티 장소로, 타 지역인에게는 기다림과 설렘의 옛 추억의 장소로 심상적 가치를 지니고 있어 활용 가치가 더욱 높다. 간이역뿐 아니라 유휴공간이 활발한 가치를 지닐 수 있게 지역주민들의 자발적인 참여를 유도하고 다양한 문화, 예술 활동의 참여성을 높일 수 있다. 이러한 프로그램들을 통해 지역 문화가 자발적으로 형성됨에 따라 지속적으로 지역발전에 도움을 주며 공간을 더욱 가치 있게 활용하여야 한다.

Given the global trend of cultural utilization of idle spaces, the domestic discourses on the utilization of idle spaces are on surge. The confined range of perspectives limited on spaces as property, however, resulted in the insufficiency in systemic tracking of the spaces or practical proposals to utilize them. Aside from the primary, superficial idea that idle spaces are abandoned and dysfunctional buildings, their values for further development are found in the role of connecting the present with future based on the historically symbolic characteristics, socio-cultural meaning and local community’s records. A number of advantages for re-utilizing the idle spaces related to railroads demand not only utilization but also detailed proposals to utilize them in a resource-cycling manner. The typical utilization of abandoned railroad facilities in South Korea is mostly conducted for whistle stops passively, utilizing them for the sake of sightseeing rather than historic, cultural values. Hence, this research aimed to search for the development potential of idle spaces, mainly the abandoned whistle stops. This paper employed theoretical analysis on the idle space and abandoned whistle stop to grasp the background of the concepts, and then it analyzed them in terms of evaluation for the further utilization. In order to show the specific utilization score of the abandoned whistle stops, each space was categorized into cultural space, experiential space, sales space, rest space, and green space, and then the current status and management were reviewed. The available public utilization characters were scored for ten categories; namely accessibility, connectivity, locality, preservation, and safety (for physical aspect); and comfortablity, stayover, convenience, beauty, and identity (for cultural aspect). The total of seven examples of abandoned whistle stops, socially famous and expected to have high potential, were researched; Sinchon stop, Nampyeong stop, Wonchang stop, Songjeong stop, Bangok stop, Gudun stop, and Namchang stop. The analysis result showed that the whistle stops are mainly used for cultural space or green space. This is largely because the abandoned whistle stops can be used for green space due to their large areas. The outcome of public utilization analysis displayed that most of the spaces are superior in physical aspect to cultural aspect. Sinchon, Songjeong and Namchang showed high accessibility, which resulted in high sum of physical aspect and cultural aspect. High profit is exptected in case of tourist development. Those with low accessibility score had higher identity, preservation, and beauty score, partly due to less number of visitors. The idle spaces including those related to railroad ought to be utilized with change of usage or renovation, rather than abandonment or demolition. Furthermore, the joint development of whistle stops can be considered. Especially, railroad tourism, famous among Japanese tourists, can be profitable if introduced to them. The abandoned whistle stops have high potential values as a community space for local residents as well as reminiscent space of waiting for non-residents. Not only the whistle stops but also other idle spaces can be developed to have high values with active participation of local residents arising out of cultural and artistic activities. These programs may increase participation of local population and enhances local development by utilizing the spaces with higher values constantly.

제 1 장 서론
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 2
1.3 연구 진행 구성도 4
제 2 장 이론적 고찰
2.1 유휴공간 5
2.1.1 유휴공간의 배경 및 정의 5
2.1.2 유휴공간의 가치 7
2.2 공공성 8
2.2.1 공공성에 대한 논의 8
2.2.2 공공성의 의미 9
2.2.3 공공성의 어원 및 형성 10
2.2.4 유휴공간의 공공성 12
2.3 폐간이역 12
2.3.1 폐간이역 배경 및 정의 12
2.3.2 폐간이역 발생원인 13
2.3.3 폐간이역 가치 및 활용 필요성 14
제 3 장 폐간이역 유휴공간의 공공적 활용
3.1 폐간이역의 공공적 공유가치 17
3.2 폐간이역의 공공적 활용 특성 24
3.2.1 접근성 28
3.2.2 연계성 29
3.2.3 지역성 30
3.2.4 보존성 31
3.2.5 안전성 33
3.2.6 쾌적성 34
3.2.7 체류성 35
3.2.8 편의성 36
3.2.9 심미성 36
3.2.10 정체성 37
3.3 폐간이역의 공공적 활용 분석 40
3.4 폐간이역의 공공적 활용 분석모형 41
제 4 장 사례분석
4.1 사례분석의 개요 43
4.2 사례분석 44
4.2.1 신촌역 44
4.2.2 남평역 46
4.2.3 원창역 48
4.2.4 송정역 51
4.2.5 반곡역 53
4.2.6 구둔역 55
4.2.7 남창역 57
4.3 소결 60
제 5 장 결론 62
참고문헌 64
부록 67
영문요약 68

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

목차

최근 본 자료

댓글(0)