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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 황욱렬
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 경상대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수20
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Due to the recent increase in energy development, energy demand, and underground construction, the demand for drilling technology that can control vertical and horizontal inclination is increasing. Directional drilling is a three-dimensional change in the intended vertical or horizontal trajectory (path) to the underground target point, requiring a directional drilling motor. Mudmotor, a typical directional drilling propulsion, converts hydraulic power of fluid into mechanical power through a water-use circulation system and rotates the drill bit for drilling. Mudmotor''s Transmission Section transmits rotational speed and Torque generated from Power Section, converts eccentric motion into concentric rotation, and Bearing Section transmits Torque and rotational speed received from Power Section to Drillbit. In this study, by using ANSYS, the stress concentration area shown in the results is evaluated to be consistent with the actual damage occurrence area. In addition, the method of changing the shape of the parts between the connection load and the key parts and optimizing the design is discussed to reduce the stress concentration phenomenon during the operation of the mud motor.
목차
I. 서론 11.1 연구의 필요성 11.2 연구목적 및 내용 4II. 이론적 배경 52.1 합금강 52.2 질화 처리 62.3 방향성 드릴링 82.4 샤프트 10III. 커넥팅 로드 파손 분석 123.1 커넥팅 로드 구조 분석 123.2 육안 파손 분석 153.3 기본 모델 구조해석 183.4 기본 모델 해석 결과 분석 22IV. 설계 변수를 적용한 커넥팅 로드 부품의 구조해석 254.1 소재 물성 변경을 적용한 구조해석 251) 해석 결과 비교 분석 304.2 키웨이 및 키 부품 형상 변경 구조해석 324.3 섹션 연결부 형상 변경 구조해석 371) 접촉 면적 10% 증가 모델 372) 접촉 면적 100% 증가 모델 41Ⅴ. 결론 45참고문헌 46
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