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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김준영 (순천대학교, 順天大學校)

지도교수
朴奎南
발행연도
2020
저작권
순천대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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In this paper, the stator winding failure diagnosis, rotor bar failure diagnosis and bearing outer ring failure diagnosis were studied.
Diagnosis experiments were performed using a Park''s vector that transforms a phase current signal into a single phase signal. The DR of the Park''s vector pattern was calculated to diagnose short-circuit failure of the stator winding fault.
The DR of the Park''s vector pattern was calculated to diagnose the short-circuit failure of the stator winding failure.
The d-q current signal, a Park''s vector conversion component, was FFT converted, and sensorless rotation speed estimation, rotor bar failure diagnosis, and bearing outer ring failure diagnosis test were performed. In addition, considering the load change condition, the test was performed by adjusting the operating speed of the motor with a dynamometer.
The stator winding fault diagnosis was performed by converting the three-phase current signal into the Park''s vector pattern and using the DR of the converted pattern.
In order to diagnose rotor bar failure and bearing outer ring failure, the rotor RSH frequency detection zone was set, and the rotation speed was estimated by detecting the frequency band where the largest amplitude occurred in the RSH zone.
Rotor bar failure was diagnosed using the frequency band of fb2, which has little interference from power frequency. Bearing failure was diagnosed by comparing normal motor amplitude and outer ring failure amplitude.
The distortion data, which are the diagnostic data of each fault, and the amplitude magnitude of each fault are averaged to remove irregular values to increase the efficiency of diagnosis. Using the moving averaged values, the prediction threshold was set as an index to measure the next data to be generated and used for diagnosis. Based on the above results, an development of electrical diagnosis system for fault detection in induction motors.

목차

제1장 서론 1
1.1 연구의 필요성 1
1.2 연구 동향 4
1.3 연구 목적 12
제2장 유도전동기의 구조와 고장 메커니즘 14
2.1 유도전동기의 구조 14
2.2 유도전동기 동작 특성 18
2.3 유도전동기 고장 메커니즘 20
제3장 유도전동기 진단 방법 28
3.1 3상 전류신호의 팍스 벡터 변환 28
3.2 고정자 권선 고장 진단 방법 30
3.3 FFT 37
3.4 RSH를 이용한 센서리스 속도 추정 방법 39
3.5 회전자 바 고장 진단 방법 42
3.6 베어링 고장 진단 방법 47
3.7 특성 주파수 스캐닝 구간 설정 50
3.8 유도전동기 예측진단 51
제4장 실험 결과 및 고찰 52
4.1 실험장치 구성 53
4.2 3상 전류신호의 노이즈 제거를 위한 필터 55
4.3 고정자 권선 단락 고장 진단 시험 59
4.4 유도전동기 요소별 고장의 DR 비교 70
4.5 RSH를 이용한 센서리스 회전속도 추정 시험 72
4.6 회전자 바 고장 진단 시험 75
4.7 베어링 외륜 고장 진단 시험 87
제5장 결론 96

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