FMEA 기법을 적용한 군(軍) 차량사고 안전사고요인 도출에 대한 연구 :A Study on the Derivation of Safety Accident Factors of Military Vehicle Accidents by applying FMEA Technique

성영민

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자료유형: 학위논문

저자정보: 성영민 (서울과학기술대학교, 서울과학기술대학교 대학원)

지도교수: 김성곤

발행연도: 2021

저작권: 서울과학기술대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수36

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

FMEA 기법을 적용한 군(軍) 차량사고 안전사고요인 도출에 대한 연구

성영민 국방방호공학과 2021.01 학위논문

2020

군(軍) 차량사고에 적용한 FMEA 안전사고원인 도출 및 개선방안에 대한 연구

성영민 , 최병수 , 정지혁 외 1명 대한토목학회 학술대회 2020.10 학술대회자료

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자동차는 생명체의 힘이 아닌 기계 또는 인공적 힘을 이용하여 움직이는 우리 사회에 꼭 필요한 교통수단이다. 이 교통수단은 민간에서 뿐만 아니라 우리 군(軍)에서 다방면으로 사용되고 있다. 그러나 차량의 높은 효율 및 작업성 애도 불구하고, 교통(交通) 사고로 인한 자동차 운전자와 보행자 그 외 재산 등 사고로 이어지는 피해가 심각하다. 또한, 도로교통공단에 의하면 2019년 기준 자동차 사고 건수만 229,600건이 발생하였고 이로 인한 사망자는 3,349명이 발생되었다고 집계되었다. 민간에서 차량 안전사고는 운전자의 과실, 장비 결함, 안전수칙 미준수 등 다양한 방법으로 안전사고 요인을 해석하고 이를 예방하고 있다. 하지만 군(軍) 부대 안에서는 수많은 사고요인으로부터 안전사고관리를 체계적으로 하기 에는 어려운 실정에 있다. 그래서 본 연구에서는 군(軍) 차량 안전사고를 예방하기 위해 민간차량 안전사고 및 군(軍) 차량 안전사고 등 다양한 차량사고 요인들 중에 주요 사고요인을 도출하기 위한 방안을 제시하려 한다.

연구의 진행과 그 결과를 요약하면 5가지 항목으로 요약할 수 있다.

첫째. 서론 단계로 연구의 배경 및 목적과 이를 바탕으로 연구의 범위 및 방법을 선정한다.
둘째. 예비적 고찰 단계로 차량 안전사고의 통계 데이터와 FMEA기법에 대한 선행연구 후 차량 사고의 요인들을 파악하고, 사고요인들을 도출하기 위해 FMEA 기법의 적용성을 검토한다.
셋째. 사고 원인 도출 단계로 선행연구와 통계자료를 이용하여 사고 원인을 선정하고 이를 토대로 FMEA 기법 설문조사를 실시한다.
넷째. 사고 원인 분석 단계로 요인별 평가 항목별 주요 사고요인을 분석하기 위해 설문조사 결과를 바탕으로 발생도, 심각도, 검출도에 따른 사고요인을 분석하고, 이를 바탕으로 차량 안전사고 요인을 분석하고 이로 도출된 차량 안전사고의 사고 요인의 타당성을 검증한다.
다섯째. 결론 단계로 연구내용을 정리하여 결과를 도출하고 연구의 한계점 및 개선방안을 제시한다.

이에 따라 본 연구의 도출된 결과로 사고요인들의 도출된 사항에 따라 중점 관리를 하여 군(軍) 차량 종사자들의 차량 안전사고의 발생을 최소화하기 위한 기초 자료로 사용될 수 있음을 기대한다.

Cars are a necessary means of transportation in our society, which is driven by mechanical or artificial forces, not by the power of life. This means of transportation is used not only in the private sector but also in the military in many ways. However, despite the high efficiency and workability of the vehicle, the damage caused by traffic accidents, such as car drivers, pedestrians, and other property, is serious. In addition, according to the Korea Highway Traffic Authority, 229,600 car accidents occurred as of 2019, resulting in 3,349 deaths. In the private sector, vehicle safety accidents are interpreted and prevented through various methods such as driver negligence, equipment defects, and failure to comply with safety rules. However, it is difficult to systematically manage safety accidents from numerous accident factors within the military. Therefore, to prevent military vehicle safety accidents, this study proposes measures to derive major accident factors among various vehicle accident factors, such as private vehicle safety accidents and military vehicle safety accidents.

A summary of the progress of the study and its results can be summarized into five items.

First, the scope and method of the study are selected based on the background and purpose of the study as an introductory step.
Second, as a preliminary consideration step, the statistical data of vehicle safety accidents and the factors of vehicle accidents after prior study of FMEA techniques are identified and the applicability of FMEA techniques is reviewed to derive accident factors.
Third, the cause of the accident is selected using prior research and statistical data as a step to derive the cause of the accident, and an FMEA techniques survey is conducted based on it.
Fourth, in order to analyze the major accident factors by assessment item by factor, the accident factors are analyzed based on the survey results, the vehicle safety accident factors are analyzed, and the validity of the accident factors are verified.
Fifth, the findings are summarized as a conclusion step, and the limitations and improvements of the research are presented.

Accordingly, it is expected that the results of this study can be used as a basis for minimizing the occurrence of vehicle safety accidents for military vehicle workers by focusing on the matters derived from accident factors.

#군(軍)차량 #안전사고 #FMEA 모델 #수송부 운용

I. 서 론 1
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 3
II. 이론적 배경 및 선행연구 6
2.1 차량 사고 및 요인 6
2.1.1 교통사고 원인분석 7
2.2 군용 차량교통 사고 및 원인 11
2.2.1 군 차량 교통사고 원인분석 12
2.3 FMEA 위험성 평가 기법 17
2.3.1 FMEA 배경 17
2.3.2 FMEA 정의, 목적, 목표 20
2.4 군 차량 사고 분석 및 선행연구 24
2.5 군 차량 FMEA 기법 선행연구 25
III. 연구 모형 및 분석 방법 26
3.1 선행연구와 통계자료를 통한 사고요인 26
3.2 선행연구와 통계자료를 통한 사고요인 선정 27
3.3 FMEA 기법 적용을 위한 설문조사 28
3.3.1 설문조사 목적 28
3.3.2 설문조사 설계 방법 28
3.3.3 설문조사 응답자 일반사항 분석 28
3.3.4 위험도 및 위험등급 분석 프로세스 33
3.3.5 사고요인별 발생도-심각도-검출도 분석 35
3.3.6 사고요인별 위험도 및 위험등급 결정 36
IV. 연구 및 분석 결과 37
4.1 위험요인 신뢰성(Reliability) 분석결과 37
4.2 FMEA 기법을 이용한 주요 사고요인 40
4.2.1 발생도-심각도-검출도 분석을 통한 주요 사고요인 도출 40
4.3. 위험도 및 위험등급 분석을 통한 주요 사고원인 도출 50
4.3.1 사고요인별 발생도 위험등급 (전체 군 차량 관련 종사자) 50
4.3.2 사고요인별 심각도 위험등급 (전체 군 차량 관련 종사자) 52
4.3.3 사고요인별 검출도 위험등급 (전체 군 차량 관련 종사자) 54
4.3.4 신분별 발생도, 심각도, 검출도 위험등급 57
4.3.5 전체 위험등급 60
V. 결 론 62
5.1 연구결과 62
5.2 연구의 한계 및 제한점 63
참고문헌 64
부록 66
영문초록 71
감사의 글 73

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