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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이형우
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 한국교통대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
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In this paper, a detailed design for the advancement of the propulsion force of NSDLIM (Non-Symmetric Double-sided Linear Induction Motor) that can perform the propulsion/levitation/guidance functions, which are the three core elements of a maglev train, can be performed in one interface for application to Hyperloop. In order to verify design validity of NSDLIM, a new structure of small-sclaed rotary type tester was proposed and designed. In addition, the design validity of NSDLIM was verified through comparative analysis between simulation and performance test by performing a performance test after manufacturing a performance tester.
목차
Ⅰ. 서 론 11.1 연구 배경 11.2 연구 동향 31.3 연구 내용 4Ⅱ. NSDLIM의 개념 및 구동 메커니즘 52.1 NSDLIM의 개념 52.2 NSDLIM의 구동 메커니즘 72.2.1 추진력 발생 메커니즘 72.2.2 부상력 발생 메커니즘 82.2.2 안내력 발생 메커니즘 9Ⅲ. NSDLIM의 기본 및 상세 설계 113.1 NSDLIM의 기본 설계 113.2 NSDLIM의 상세 설계 15Ⅳ. NSDLIM의 성능 검증을 위한 축소-회전형 성능 시험기 264.1 축소-회전형 시험기 개념 및 구조 264.2 축소-회전형 시험기 설계 및 제작 284.3 축소-회전형 시험기를 이용한 성능 시험 41Ⅴ. 결 론 50참고문헌 52Abstract 54
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