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제1장 서론 1제1절 연구배경 1제2절 연구내용 4제2장 Category A 인증 6제1절 FAR Part 29 61. 인증대상 회전익기 62. 인증 요구조건 및 입증 방법 7제2절 Category A 이륙 성능 요구조건 91. Category A 이륙 개요 102. Takeoff Decision Point 113. Category A 이륙절차 및 성능 파라미터 14제3절 Category A 착륙 성능 요구조건 151. Category A 착륙 개요 152. Landing Decision Point 173. Category A 착륙절차 및 성능 파라미터 18제4절 고도-속도 선도 191. 고도-속도 선도 개요 192. 고도-속도 선도 평가 20제5절 Category A 적합성 입증용 M&S 221. M&S 활용한 입증방법 222. M&S 개발 방안 및 활용 절차 243. 항공우주 시스템의 M&S 개발과 VV&A 절차 25제3장 회전익기 비행동역학 모델 29제1절 Point-mass 모델 (2자유도 모델) 311. Point-mass 운동방정식 312. Point-mass 모델 파라미터 33제2절 고충실도 동역학 모델 (6자유도 모델) 351. 요소별 모델링 기법 352. 6자유도 운동방정식 353. Level 1 로터 모델 374. Level 2 로터 모델 425. 유입류 모델 546. 동체 및 Stabilizer 모델 567. 고충실도 모델 파라미터 60제3절 트림해석 및 시뮬레이션 검증 631. 트림해석 기법 632. Point-Mass 모델 653. 고충실도 모델 684. Level 1 수준 모델 705. Level 2 수준 모델 736. 동역학 모델 입증 및 검증 75제4장 비행경로최적화 문제 83제1절 비선형 최적제어 문제 831. Direct Method 852. Pseudo Spectral Method 863. Nonlinear Programming (NLP) 문제 914. Robust Sequential Quadratic Programming (rSQP) 925. BFGS algorithm 100제2절 Direct Dynamic Simulation Approach 1011. Control Parameterization using Hermit interpolation 1042. Jacobian Matrix for Robust SQP Method 1073. Time Integration Method 110제3절 NOCP 프로그램 검증 1131. Robust SQP Method 검증 1132. Time Integration Method 검증 1203. Direct Dynamic Simulation Approach 검증 124제5장 M&S를 이용한 Category A 해석적 입증 134제1절 M&S를 통한 Category A 성능 해석 1341. Best Rate of Climb 속도 1342. 이륙안전속도 1363. OEI Rate of climb performance 136제2절 Category A 이착륙 성능 해석을 위한 경로최적화 문제 1421. Clear Heliport 정식화 1422. Elevated Heliport 정식화 1442. 고도-속도 선도 정식화 145제3절 Point-mass 모델을 이용한 이착륙 성능 해석 1461. Clear heliport (PM) 1462. Elevated heliport (PM) 1593. 고도-속도 선도(PM) 167제4절 6자유도 모델을 이용한 이착륙 성능 해석 1701. Clear heliport (6-DOF) 1702. Elevated heliport (6-DOF) 185제6장 결론 201참고문헌 203부록 210국문초록 228
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