메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

남한솔 (서울대학교, 서울대학교 대학원)

발행연도
2020
저작권
서울대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수2

표지
AI에게 요청하기
추천
검색

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
UCAV(Unmanned Combat Aerial Vehicle)는 꼬리날개가 없는 날개-동체 일체형 형상이 일반적으로 사용된다. 이에 따른 여러 장점이 있으나 유동박리로 인한 날개 피칭 브레이크 현상이 부작용으로 나타나고 있다. 따라서 본 연구는 76°/40° 이중 삼각익과 UCAV의 유동 특성을 전산수치해석을 통해 확인한다. 또한, UCAV에서 발생하는 피칭브레이크를 NS-DBD 플라즈마 액추에이터와 Sparkjet 플라즈마 액추에이터를 통해 제어한다.

목차

제 1 장 서론 1
제 1 절 연구 개요 1
제 2 절 이중 삼각익 3
1. 이중 삼각익 유동 특성 3
2. 이중 삼각익 유동 제어 4
제 3 절 UCAV 6
제 4 절 NS-DBD 플라즈마 액추에이터 7
제 5 절 Sparkjet 플라즈마 액추에이터 9
제 2 장 본론 11
제 1 절 연구 방법 11
1. 유동해석 수치 기법 11
2. 유동해석 조건 및 격자 계 14
3. NS-DBD 플라즈마 액추에이터 모델링 16
4. Sparkjet 플라즈마 액추에이터 모델링 18
제 2 절 유동 해석 결과 21
1. 76°/40° 이중 삼각익 21
2. UCAV 24
제 3 절 유동 제어 해석 결과 28
1. NS-DBD 플라즈마 액추에이터를 이용한 유동 제어 29
2. Sparkjet 플라즈마 액추에이터를 이용한 유동 제어 32
제 3 장 결론 53
제 1 절 이중 삼각익 53
제 2 절 UCAV 53
제 3 절 NS-DBD 54
제 4 절 Sparkjet 54
참고문헌 57
Abstract 58

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0