메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

류나영 (서울대학교, 서울대학교 대학원)

발행연도
2020
저작권
서울대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수15

표지
AI에게 요청하기
추천
검색

이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 도시 스프롤 현상으로 인한 도시 공간구조의 변화 프로세스에 주목하였다. 이에 기능적 연계성을 바탕으로 설정된 우리나라의 5개 광역도시권(서울권, 부산권, 대구권, 광주권, 대전권)을 대상으로 도시 스프롤을 측정하여 지역간 스프롤 진행 정도를 비교하고, 이때 산출된 스프롤지수를 변수로 사용하여 스프롤이 통근 패턴에 미치는 영향에 대한 실증 분석을 목적으로 한다.
본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 광역도시권을 대상으로 밀도 기반의 스프롤지수를 산출한 결과 2000년 이후 모든 광역도시권에서 인구 및 고용 스프롤이 진행되고 있음을 확인하였다. 둘째, 다차원적 스프롤 측정에 의한 스프롤 종합지수와 네 가지 요인별 지수(밀도, 복합, 중심성, 가로접근성)의 산출을 통해 광역도시권의 모든 시군구에 대한 스프롤 수준을 평가하고 이들 지수의 공간적 분포 특성을 제시하였다. 셋째, 앞서 산출된 스프롤 요인별 지수와 종합지수를 설명변수로 하여 스프롤이 통근 패턴에 미치는 영향을 회귀모형을 이용하여 분석하였다. 통근운전시간과 대중교통이용 통근에 밀도의 영향력이 가장 크게 나타났으며, 전역적 회귀모형에서 유의하지 않았던 변수들이 GWR 분석을 통해 일부 지역에서 국지적으로 유의하게 나타나는 것을 확인할 수 있었다. 이는 회귀분석의 수행시 GWR 분석이 고려될 필요가 있음을 보여준다.

목차

1. 서 론 1
1.1. 연구 배경 및 목적 1
1.2. 연구 범위 및 절차 4
2. 문헌 연구 7
2.1. 도시 스프롤 논의 7
2.1.1. 도시 공간구조 변화와 도시 스프롤 7
2.1.2. 도시 스프롤의 쟁점 11
2.1.3. 도시 스프롤의 대안 13
2.2. 도시 스프롤의 측정 방법론 15
2.2.1. 밀도 기반 측정 방법론 16
2.2.2. 다차원적 측정 방법론 19
2.2.3. 도시 권역 설정 23
2.3. 도시 스프롤의 영향 32
2.4. 시사점 36
3. 밀도 기반의 광역도시권 스프롤 40
3.1. 연구 방법 40
3.1.1. 광역도시권 설정 기준 40
3.1.2. 인구 및 고용 스프롤 측정 44
3.2. 광역도시권의 특성 46
3.2.1. 연구 지역 개관 46
3.2.2. 광역도시권의 인구 분포 특성 49
3.3. 광역도시권의 인구 및 고용 스프롤 특성 52
3.3.1. 집계구 수준에서의 인구 분포 특성 52
3.3.2. 인구 스프롤 60
3.3.3. 고용 스프롤 62
3.4. 소결 64
4. 다차원적 도시 스프롤 67
4.1. 연구 방법 67
4.1.1. 밀도 68
4.1.2. 복합토지이용 69
4.1.3. 중심성 71
4.1.4. 가로접근성 72
4.2. 기초통계분석 74
4.3. 스프롤 요인의 주성분분석 78
4.4. 스프롤 요인간 상관분석 81
4.5. 종합지수와 요인별 지수의 공간적 분포 82
4.6. 스프롤 유형별 군집분석 88
4.7. 소결 92
5. 도시 스프롤이 통근 패턴에 미치는 영향 95
5.1. 연구 방법 95
5.1.1. 변수 선정 및 모형 구성 96
5.1.2. OLS 모형 101
5.1.3. 공간회귀모형 102
5.1.4. GWR 모형 104
5.2. 기초통계분석 107
5.3. OLS 회귀분석 결과 109
5.4. SAR 분석 결과 113
5.5. GWR 분석 결과 116
5.6. 서울권의 스프롤과 통근 패턴의 관련성 129
5.7. 소결 135
6. 결 론 138
6.1. 연구 요약 및 의의 138
6.2. 향후 연구 과제 141
참고문헌 143
부 록 156
Abstract 169

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0