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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 허장욱
- 발행연도
- 2020
- 저작권
- 금오공과대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수10
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무기체계 개발간 FMECA 적용은 시스템 운용간 발생하는 잠재적 고장이 임무, 안전, 성능 등에 미치는 영향을 평가하기 위해 매우 중요하다. 이 중 치명도 분석은 위험도가 높은 품목을 식별하고, 분석된 대상을 중점 관리대상으로 선정하여 설계에 반영하는 핵심적인 업무이다. 본 논문에서는 치명도 분석과 관련된 이론과 미군사 규격을 분석하고, 객관적인 치명도 분석을 위한 고장영향확률 정량화 방안을 제시하였다. 미군사 규격에 따른 치명도 분석은 고장영향확률이 중요한 지표이나 전문가의 주관적 판단에 의존하고 있고, 신뢰도 이론과 베이즈 정리 등을 이용하여 고장영향확률을 정량화하는 방법론을 제시하였으며, 항공기용 연료 이송펌프를 대상으로 고장영향확률 정량화 방법론을 적용하여 치명도 산출을 시연하였다.
목차
제 1 장 서 론 1제 2 장 FMECA를 통한 설계최적화 22.1 FMECA 개요 22.2 설계최적화를 위한 FMECA 방안 4제 3 장 FMECA 수행간 문제점 16제 4 장 치명도 분석 정량화 방안 224.1 베이즈 이론을 이용한 정량화 224.2 치명도 분석 정량화 모델 적용 254.3 결과 비교 324.4 EXCEL을 이용한 FMECA 작업지 구현 36제 5 장 결 론 40[참고 문헌] 41
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