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이용수4
제 1장 서론 11.1 문제 배경 11.2 선행 연구 31.2.1 다수 에이전트 경로찾기문제 31.2.2 다수 로봇 경로 계획 41.3 연구 동기 및 공헌 51.4 논문 구성 7제 2장 문제 정의 및 수리 모형 82.1 문제 정의 82.2 수리 모형 102.2.1 시간확장그래프 102.2.2 시간확장그래프에서의 최단경로문제 모형 112.2.3 MAPFPTS의 수리모형 142.2.4 경로 변수를 이용한 수리모형. 162.3 단일 로봇의 경우 19제 3장 최적 해법 및 휴리스틱 213.1 라그랑지안 완화절차 213.1.1 라그랑지안 완화기법. 213.1.2 서브그래디언트 알고리즘 253.1.3 수리모형 (P)의 유효한 부등식 263.1.4 라그랑지안 완화 기반 휴리스틱 273.1.5 라그랑지안 완화절차 293.2 충돌기반탐색 313.3 충돌 기반 분지한계법 34제 4장 실험 결과 384.1 실험 인스턴스 394.2 성능 비교 414.2.1 휴리스틱별 라그랑지안 완화절차의 성능 비교 414.2.2 에이전트의 수에 따른 알고리즘별 성능 비교 434.2.3 시간 간격에 따른 알고리즘들의 성능 비교 454.2.4 그래프의 크기에 따른 알고리즘들의 성능 비교 47제 5장 결론 49참고문헌 51
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