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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김지상
- 발행연도
- 2020
- 저작권
- 서경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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철근콘크리트 구조물의 사용 연한 동안 구조적, 환경적, 재료적 요인으로 인하여 콘크리트 열화에 따른 철근의 부식이 발생하 며, 이는 구조물 수명의 감소에 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 이를 방지하기 위한 다양한 연구가 진행 중인데 일반 철근에 에폭시 수지를 피복하여 사용하는 에폭시 피복 철근이 경제적, 시공적 측면에서 우수하여 국내외에서 많이 사용하고 있다.
에폭시 피복 철근은 일반철근에 비해 콘크리트와의 부착성능이 떨어지기 때문에 에폭시 피복철근의 부착성능을 확인하는 실험들이 진행되고 있다. 하지만 대부분의 실험은 직접인발실험을 통해 부착성능을 확인하였고 이 실험은 실제 철근콘크리트 구조물의 거동을 모사하기는 어려운 방법이기 때문에 부착성능을 확인할 수 있는 여러 가지 실험방법 중 실제의 거동을 모사할 수 있는 휨 부재 실험을 통해 부착성능을 파악하는 연구가 필요하다.
이 연구에서는 선행 연구에서 제안한 에폭시 피복 철근의 정착길이 보정계수 감소를 실제의 철근콘크리트 구조물의 휨 거동에서 확인하기 위해 정착길이를 통해 산정하는 겹침 이음길이를 변수로하여 에폭시 피복철근의 부착성능을 확인하였다. 휨 부재 실험인 보-단부 실험을 수행하였고 변수로 철근의 지름과 이음길이 등을 설정하였다.
실험 결과를 토대로 에폭시 피복 철근과 일반철근의 부착 강도 차이를 파악하고 범용구조해석 프로그램을 통해 유한요소 해석을 수행 하여 실제 실험과의 차이를 통해 현행설계기준의 정착길이에 대한 보정계수를 검토하였다. 이를 통해 실제 철근콘크리트 부재에서 에폭시 피복철근의 정착길이 보정계수는 감소 없이 1.2를 적용하여 설계하는 것이 적절한 것으로 분석되었다.
에폭시 피복 철근은 일반철근에 비해 콘크리트와의 부착성능이 떨어지기 때문에 에폭시 피복철근의 부착성능을 확인하는 실험들이 진행되고 있다. 하지만 대부분의 실험은 직접인발실험을 통해 부착성능을 확인하였고 이 실험은 실제 철근콘크리트 구조물의 거동을 모사하기는 어려운 방법이기 때문에 부착성능을 확인할 수 있는 여러 가지 실험방법 중 실제의 거동을 모사할 수 있는 휨 부재 실험을 통해 부착성능을 파악하는 연구가 필요하다.
이 연구에서는 선행 연구에서 제안한 에폭시 피복 철근의 정착길이 보정계수 감소를 실제의 철근콘크리트 구조물의 휨 거동에서 확인하기 위해 정착길이를 통해 산정하는 겹침 이음길이를 변수로하여 에폭시 피복철근의 부착성능을 확인하였다. 휨 부재 실험인 보-단부 실험을 수행하였고 변수로 철근의 지름과 이음길이 등을 설정하였다.
실험 결과를 토대로 에폭시 피복 철근과 일반철근의 부착 강도 차이를 파악하고 범용구조해석 프로그램을 통해 유한요소 해석을 수행 하여 실제 실험과의 차이를 통해 현행설계기준의 정착길이에 대한 보정계수를 검토하였다. 이를 통해 실제 철근콘크리트 부재에서 에폭시 피복철근의 정착길이 보정계수는 감소 없이 1.2를 적용하여 설계하는 것이 적절한 것으로 분석되었다.
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