목차

제1장 서론 1
제1절 연구배경 1
제2절 연구내용 2
제2장 M&S VV&A 패러다임 5
제1절 VV&A 패러다임의 필요성 5
1. Category A 적합성 입증을 위한 승인된 해석적 방법 5
2. M&S의 적합성을 판단하기 위한 VV&A 패러다임 8
제2절 방위사업청 VV&A 매뉴얼 주요내용 12
1. 방위사업청 M&S 적용 매뉴얼 주요내용 12
2. VV&A 참여자의 역할 (방위사업청M&S 적용 매뉴얼) 14
3. VV&A 산출문서 10종 (방위사업청M&S 적용 매뉴얼) 15
4. 인정계획 수립(방위사업청M&S 적용 매뉴얼) 17
제3장 M&S 요구조건 및 수락 기준 19
제1절 요구조건 및 수락기준 19
제2절 일반적인 M&S의 요구조건 및 수락기준 20
1. 요구조건의 일반적인 분류 20
2. M&S의 능력 요구조건 21
3. 정확도 요구조건 22
4. M&S의 요구조건과 수락기준 작성방안 23
5. Osman Balci의 프로세스 24
6. 요구조건에 대한 V&V 30
7. Category A 적합성 입증용 M&S의 요구조건 및 수락기준 도출 절차 30
제4장 Category A 적합성 입증용 M&S의 사용의도 및 요구조건 도출 33
제1절 FAR Part 29의 Categroy A 적합성 입증기준 34
1. FAR Part29 개요 34
2. 적용대상 회전익기 34
3. 적합성 입증 방법 35
4. Category A 이륙 성능 35
5. Category A 착륙 성능 36
제2절 Category A 요구조건(Conventional Takeoff) 38
1. Category A 성능시험을 위한 엔진 출력 38
2. Category A 이륙절차 38
3. 이륙 결심지점 (TDP: Takeoff Decision Point) 40
4. 엔진고장지점(EFP: Engine Failure Point) 41
5. Rejected Takeoff (RTO) 41
6. Continued Takeoff (CTO) 42
7. Abuse Testing 43
8. 엔진 출력 (Power) 44
9. 항공기의 하중 44
10. 외삽 (Extrapolation) 44
제3절 Category A 요구조건 (Vertical Takeoff) 45
1. 수직이착륙 절차 45
2. TDP 46
3. 비행시험 방법 47
제4절 Category A 요구조건 (Landing) 49
1. Category A 착륙절차 49
2. 착륙 결심지점 (LDP: Landing Decision Point) 50
3. 착륙 거리 51
4. Continued OEI Landing 51
5. Balked Landing 52
제5절 Category A 적합성 입증용 M&S의 사용의도(IU) 53
제6절 Category A 적합성 입증용 M&S의 사용예시(UC) 56
제7절 최종적인 Category A 적합성 입증용 M&S의 스펙 58
제5장 Category A 적합성 입증용 M&S의 개념모델, 수학적 모델, 데이터 60
제1절 개념모델 개발 절차 60
제2절 Category A 적합성 입증용 M&S의 개념모델 63
1. M&S의 개념모델: 항공기 모델 63
2. M&S의 개념모델: 시뮬레이션 모델 65
3. Category A 적합성 입증용 M&S의 형태 67
제6장 회전익항공기 비행동역학 모델 69
제1절 회전익 항공기 수학적 모델 69
1. 좌표계 및 개요 74
2. 메인로터 모델링 75
3. 테일로터 모델링 83
4. Downwash 모델링 84
5. 꼬리 동체 모델링 86
6. 수평 꼬리날개 87
7. 수직 꼬리날개 88
8. 동체 모델링 90
제2절 회전익 항공기 연산 모델 92
1. 회전익 항공기의 데이터 92
2. 연산모델 변환 확인 93
제7장 시뮬레이션 기법에 대한 수학적 모델 97
제1절 Category A 적합성 입증을 위한 최적제어기법 97
제2절 Pseudospectral 기법의 수학적 모델 97
1. 비선형 최적제어 문제 정식화 97
2. 비선형최적설계 이산화 98
3. Legendre 다항식 99
4. Pseudospectral 기법의 적용 102
제3절 Pseudo-spectral 기법의 연산 모델 104
1. 적절한 예제 문제의 선정 104
2. 연산모델의 검증 (Pseudo-Spectral) 105
제4절 Robust SQP기법의 수학적 모델 107
1. Inconsistant QP 문제 해결을 위한 Relaxed QP(QPR) 107
제5절 Robust SQP 기법의 연산 모델 117
1. 적절한 예제 문제의 선정 117
2. 연산모델의 검증 (Robust SQP) 118
제8장 Category A 적합성 입증용 M&S 121
제1절 회전익 항공기 Category A 성능해석 적용 121
1. Category A 성능 최적제어문제 정식화 121
2. Rejected Takeoff 124
3. Continued Takeoff 126
4. Balked Landing 128
5. Continued Landing 130
제2절 Pilot Delay Time 132
1. 조종사 반응시간 132
2. 엔진고장 모사를 위한 파워 모델 133
제3절 Category A 적합성 입증 해석 결과 141
1. Rejected Takeoff 141
2. Continued Takeoff 146
3. Balked Landing 151
4. Continued Landing 156
5. 해석결과 종합 비교 161
제9장 결론 162
참 고 문 헌 164
부록. 약어 및 기호 목록 173
ABSTRACT 174