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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 강상희
- 발행연도
- 2020
- 저작권
- 명지대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수19
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직렬보상 설비(Series Compensation Apparatus)는 송전선로에 커패시터를 직렬로 연결함으로써 송전 용량 증대, 안정도 향상의 목적으로 적용되는 유연송전 설비(FACTS, Flexible AC Transmission System) 중 하나이다. 국내에서는 계통 안정도 향상을 목적으로 2019년도에 처음으로 직렬보상 설비 중 하나인 TCSC (Thyristor Controlled Series Capacitor)를 동해안 인근 2개 구간의 345[kV] 송전선로에 도입하여765[kV] 송전선로 고장 발생 시 345[kV] 송전 선로로 발전력을 우회시키도록 하였다. 이러한 효과에도 불구하고 직렬보상 설비는 송전선로 고장 발생 시 선로 임피던스를 급격히 변화시키므로, 겉보기 임피던스를 계산하여 고장 거리를 추정하는 거리계전기의 동작에 있어 부정적인 영향을 미친다. 본 논문에서는 직렬보상 선로 고장 시 발생하는 거리계전기 오동작 문제를 해결하기 위해 직렬보상 설비에 걸리는 전압 강하량을 추정하고 이를 반영한 새로운 직렬보상 선로보호 거리계전 알고리즘을 제안한다. 알고리즘의 적용 대상인 직렬보상 설비는 직렬 커패시터와 MOV가 병렬로 구성된 FSC(Fixed Series Capacitor)와 직렬 커패시터와 MOV 외에 싸이리스터 제어 회로를 포함하는 TCSC를 대상으로 한다. 제안하는 방법은 직렬보상 설비에 걸리는 전압을 추정하고, 이를 사용하여 직렬보상 설비 기준 송전선로 측 전압을 추정한다. 거리계전기는 추정된 전압과 계전점 전류를 활용하여 고장 거리를 정확히 추정한다. 전력 계통 과도현상 모의 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 활용하여 고장종류 별 전압, 전류 데이터를 취득하였으며 취득된 데이터를 활용하여 제안된 알고리즘의 성능을 검증하였다.
목차
그림목차 ⅱ표목차 ⅳ국문초록 ⅴ제 1 장 서론 1제 2 장 본론 4제 1 절 직렬보상 선로에서 발생하는 문제점 42.1.1 FSC 임피던스에 의한 거리계전기 고장거리 추정 오차 42.1.2 TCSC 임피던스에 의한 거리계전기 고장거리 추정 오차 8제 2 절 제안하는 직렬보상 선로보호 거리계전 알고리즘 102.2.1 순시치 기반 MOV 특성 선형 근사 활용 FSC 전압강하량 추정 102.2.2 기본파 페이저 기반 TCSC 전압강하량 추정 162.2.3 추정된 전압강하량을 사용한 거리계전 알고리즘 19제 3 절 사례연구 252.3.1 FSC 설치 직렬보상 선로 보호 알고리즘 검토 252.3.2 TCSC 설치 직렬보상 선로 보호 알고리즘 검토 35제 3 장 결론 42참고문헌 43Abstract 45
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