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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 엄석기
- 발행연도
- 2020
- 저작권
- 한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수16
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본 연구는 대용량 전기 구동 시스템에 적용된 SiC 인버터 냉각시스템의 구조에 대해 열적으로 최적설계하는 데에 목적을 두고 진행하였다. 대용량 인버터는 가장 큰 발열원인 SiC 기반 MOSFET 모듈과 그 외 5가지의 발열체들로 구성되어 있다. 각각의 전자소자들이 최대 허용온도 범위 내에서 작동될 때 안정한 성능을 유지할 수 있기 때문에 냉각 채널의 최적화가 필요하다. 이 연구에서는 대용량 전기 인버터의 열적 안정성 확보에 적합한 최적설계방법인 점진적이차반응표면법을 이용하여 목적함수로는 발열체의 온도 최소화로 설정하였고, 구속조건은 인버터 전/후단부 압력 강하량과 발열체 허용 최고 온도를 부여하였으며, 제어변수는 유량 분배 배플과 열교환 fin의 길이, 지름, 순 방향 pitch, 직교 방향 pitch로 설정하였다. 점진적이차반응표면법을 통해 매개변수 분석을 하여 각 변수들의 기여도를 찾을 수 있으며, 알고리즘의 결과값과 전산해석의 값의 오차율을 비교하여 이 연구에 쓰인 최적화기법의 타당성을 판단할 수 있다.
목차
목 차 ⅰ그 림 목 록 ⅲ표 목 록 ⅴ기 호 설 명 ⅵ국 문 요 지 ⅶ제1장 서 론 1제1절 연구 배경 1제2절 선행 연구 및 연구 동향 6제3절 연구 목적 7제2장 인버터 냉각 채널 설계 9제1절 연구 대상 및 모델링 9제2절 운전 조건 및 물성치 13제3절 인버터 냉각 채널 설계 조건 및 방법 15제3장 인버터 냉각 채널 유동 및 열 해석 16제1절 인버터 냉각 채널 유동 경향성 및 분배율 분석 16제2절 인버터 내부 온도분포 분석 23제4장 냉각 채널 설계 최적화 28제1절 냉각 채널 최적설계 방법론 32제2절 목적함수, 설계변수, 제한조건 설정 35제3절 매개변수 분석 39제4절 냉각 채널 설계안 43제 5장 결론 및 제언 45참 고 문 헌 46ABSTRACT 49감 사 의 글 52
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