본 연구는 항공서비스 관련학과의 학생들이 지각한 지도교수의 감성리더십과 학생들의 전공만족 및 전공몰입에 관한 연구로써, 그 구조적 관계에서 LMX(교수-학생 간 교환관계)의 매개효과와 긍정심리자본의 조절효과를 검증하고자 하였다. 이를 통해 항공서비스 관련학과 교수들의 학생지도와 학과운영에 필요한 리더십의 정립 및 항공사와 유사관련업종의 취업을 목표로 하는 학생들에게 필요한 요인을 탐색하는 자료의 수집에 그 목적이 있다.
학생들이 전공에 대한 만족과 몰입을 하는 데에 여러 가지 요소가 작용할 수 있겠지만 그중에서도 본 연구는 타학과에 비해 학생들과의 민감한 상호작용이 많은 항공서비스 관련학과에서 교수의 감성리더십이 작용하는 효과를 확인하고, 특히 LMX를 파악하고 그 관계의 질이 학생들의 전공만족과 전공몰입에 미치는 영향에 대해서도 알아보고자 하였다.
또한, 대학 생활에서 개인에 따라 심리자본의 역량 차이가 발생하기 때문에 구성원의 긍정심리자본을 연구하는 부분이 필요하다는 박민향·최청숙(2015)의 연구를 토대로 하여 항공서비스 관련학과 학생들이 가지고 있는 고유의 성격요인인 긍정심리자본이 학업에 대한 어려움과 학과 내 다양한 요인들 간 상호작용을 대하는 학생들의 태도에 유의한 영향을 미칠 것으로 예측하였다.
이러한 예측으로 각 변수의 영향관계에 있어서 긍정심리자본의 유무와 정도에 따라 그 의미가 다르게 나타날 것이라는 가설을 검증해 보고자 하였다.
본 연구는 항공서비스 관련학과 재학생 중 2, 3, 4학년 학생으로 설문을 실시하였고, 총 487명의 표본을 수집하였다. 수집된 표본은 신뢰도 분석과 요인분석을 통하여 신뢰성과 타당성이 검증되었고, 각 요인 간 상관관계도 관계검증을 위한 유의성을 확인할 수 있었다.
본 연구의 가설의 검증은 각각 다중회귀분석, 매개회귀분석, 조절회귀분석의 방법을 사용하였다. 구성요인 간 영향관계 검증을 위하여 실시한 다중회귀분석에서 독립변수인 지도교수의 감성리더십은 하위변수인 자기관리와 사회적인식, 관계관리 모두 전공만족에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
한편 감성리더십과 전공몰입 간 영향관계의 검증에서는 사회적인식을 제외한 자기관리와 관계관리만 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 감성리더십과 LMX 간 영향관계를 위한 검증에서는 감성리더십의 하위요소 중 사회적인식이 LMX의 하위요소인 존경심에 미치는 영향을 제외한 모든 관계가 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 검증되었다. LMX와 전공만족, 전공몰입 간 관계에서는 두 영향관계 모두 LMX의 하위요소인 충성심을 제외하고 애착, 공헌의욕, 존경심 모두 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다.
감성리더십과 전공만족 및 전공몰입 간 관계에서 LMX의 매개효과는 모두 검증되어 교수와 학생 간 교환관계의 질은 그 중요성이 확인되었다.한편, 감성리더십과 전공만족 및 전공몰입 간 관계에서 긍정심리자본의 조절효과는 모두 없는 것으로 나타났다. LMX와 전공만족 간 관계에서는 LMX의 하위요소인 충성심과 전공만족 간 관계에서 긍정심리자본의 하위요소인 희망만 조절효과가 있는 것으로 나타났다.
LMX와 전공몰입 간 관계에서도 충성심과 전공몰입 사이에서 희망이 조절작용을 하는 것으로 검증되었고, LMX 중 공헌의욕과 전공몰입 간 관계에서 역시 희망이 조절작용을 하는 것으로 나타났다.
이는 학생들이 난관에 부딪히거나 어려움에 직면했을 때 유연하게 사고하여 긍정적으로 미래를 예측할수록 전공 및 학과에 몰입할 가능성이 높아진다고 짐작할 수 있게 한다.
본 연구의 결과를 바탕으로 확인된 시사점을 정리하면 다음과 같다.
첫째, 항공서비스 관련학과는 입시에서 확인된 높은 인기와 관심도에 비해 학생들의 전공에 대한 만족도와 몰입도를 주제로 다룬 연구가 미비한 실정으로 본 연구에서 학문적 접근을 시도하였다는 점에서 의미가 있다.
둘째, 본 연구 이전 항공서비스 관련학과를 다룬 선행연구는 대부분 교육환경이나 교육서비스품질과 학생들의 만족도 간 관계를 검증하였으나 본 연구에서는 학과 특성상 학생들에 대한 개별적 지도와 대면 기회가 많은 지도교수와 학생들의 전공만족, 전공몰입에 관한 구조적 관계를 분석하고자 하였다는 점에서 매우 의미가 있다. 특히 지도교수의 감성리더십이 잘 발휘될수록 학생들과 지도교수의 관계의 질은 높아지며 학생들의 전공만족과 몰입에 영향을 미친다는 사실을 검증하였고, 학생들의 희망적 사고 및 긍정적 심리상태는 지도교수의 감성리더십과 전공만족, 전공몰입 간 관계를 조절한다는 사실을 검증하였다.
위의 결론을 토대로 항공서비스 관련학과 지도교수의 감성리더십은 학과운영과 학생들의 교육 및 지도에 매우 중요한 요소로 작용함을 제시하였다는 점에서 본 연구가 시사하는 바는 매우 크다.
셋째, 앞서 언급한 항공서비스 관련학과 지도교수의 감성리더십과 학생의 전공만족, 전공몰입 간 관계에서 매개효과가 모두 검증된 LMX 즉, 교수-학생 간 교환관계는 선행연구에서 조직의 상사와 부하 간 관계를 연구한 것이 대부분이었으나 본 연구에서는 교수와 학생 간 관계로 다루어 좀 더 새로운 관계의 패러다임을 제시하였다는 점에서 그 의미가 크다고 할 수 있다.
본 연구는 연구가 진행되는 과정에서 몇 가지 한계점을 지니고 있어 향후 보완되어야 한다고 판단되는 점을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 본 연구에서는 지도교수의 감성리더십을 독립변수로 다루어 지도교수가 발휘할 수 있는 다른 종류의 리더십과 비교연구를 진행하였다면 앞으로 항공서비스 관련학과의 교수가 학생들을 지도하고 학과 운영을 해 나갈 때 필요한 역량을 기르는 데에 더욱 도움이 되리라 사료된다.
둘째, 본 연구에서는 2년제, 4년제 구분 없이 함께 표본으로 다루었지만 향후 연구에서는 2년제와 4년제 비교연구도 큰 의미를 가지게 될 것으로 생각한다.
셋째, 본 연구는 항공서비스 관련학과 만을 주제로 다루었지만, 일반학과와의 비교연구를 진행한다면 항공서비스 관련학과의 특성과 실정에 맞는 연구결과를 찾을 수 있을 것이라는 점에서 더욱 의미 있는 연구가 될 것이다.
넷째, 본 연구에서 응답자인 학생들이 지도교수에 대한 응답을 하는 과정에서 응답의 보안을 우려하는 경우가 있었던 바, 이에 관한 설문방법의 보완이 필요하다. 이는 더욱 정확한 연구결과를 얻기 위해 반드시 필요한 절차가 될 것이다.

The purpose of this study is to investigate advisor’s emotional leadership of students in the Department of Airline Services and their majors'' satisfaction and major engagement. The mediating effects of LMX (professor-student exchange) and positive psychological capital. The results of this study are as follows.
The purpose of this study is to collect data that explains factors necessary for students who are aiming at student guidance of aeronautical service related department professors, establishment of leadership needed for departmental operation, and employment of airlines and similar related industries.
Their departments And the effects of the quality of the relationship on the students'' major satisfaction and major engagement. In addition, based on research by Park, Min-hyang and Choi, Chong-suk (2015), it is necessary to study the positive psychological capital of the members because the difference of competence of psychological capital occurs in individual college life. And that positive psychological capital, which is a personality factor, will have a significant impact on students'' attitudes toward academic difficulties and interactions among various factors in the department. The hypothesis that these predictions will have different meanings depending on the existence and the degree of positive psychological capital in the influence relation of each variable.
This study was conducted as 2, 3, and 4 year students in the air service related subject, and collected a total of 487 samples. Reliability and validity of the collected samples were verified through reliability analysis and factor analysis, and correlation between each factor was significant for verifying the relationship.
Multiple regression analysis, median regression analysis, and regression analysis were used for the hypothesis test. In the multiple regression analysis conducted to verify the relationship between constituent factors, the emotional leadership of the supervisor, which is an independent variable, was positively (+) influenced by the sub-variables self-management, social recognition, and relationship management. On the other hand, in the verification of the influence relationship between emotional leadership and major engagement, self - management and relationship management except for social recognition have a positive influence. In the test for the relationship between emotional leadership and LMX, all of the relationships except for the influence of social recognition on the esteem of LMX as a sub - factor of emotional leadership were proved to have a positive effect. In the relationship between LMX, major satisfaction, and major engagement, both affects had a positive (+) effect on attachment, contribution, and respect, except loyalty, which is a subordinate to LMX.
The mediating effect of LMX on emotional leadership, major satisfaction, and major engagement was verified and the quality of exchange relationship between professor and student was confirmed.
On the other hand, there was no moderating effect of positive psychological capital in the relationship between emotional leadership, major satisfaction, and major engagement. In the relationship between LMX and majors ''satisfaction, it was found that the subordinate factor of LMX, loyalty and majors'' In the relationship between LMX and major engagement, hope is controlled between loyalty and major engagement, and hopes are also regulated in relationship between engagement motivation and major engagement in LMX. This allows students to imagine that students are more likely to engage in majors and departments when they face difficulties or face difficulties and are more likely to think positively about the future.
Based on the results of this study, the implications can be summarized as follows. (The results of this study are as follows.)
First, it is meaningful that the department of airline service has attempted an academic approach in this study due to the lack of research on the satisfaction and engagement of students major compared to the high popularity and interest confirmed at the entrance examination.
Second, the preliminary studies on the air service related departments prior to the present study examined the relationship between the educational environment and the educational service quality and students'' satisfaction. However, in this study, Satisfaction of major, and engagement. Especially, as the emotional leadership of the supervisor shows good, the quality of the relationship between the supervisor and the supervisor increases, and it affects students'' satisfaction and engagement. And the relationship between majors ''satisfaction and majors'' engagement.
Third, LMX, which has proved mediating effects on the relationship between emotional leadership, major satisfaction, and majors'' engagement, has mainly dealt with the relationship between advisors and subordinates in previous studies. However, this study is significant in that it has addressed the relationship between professors and students to present a more new paradigm.
This study suggests some limitations in the course of the study and suggests that it should be supplemented in the future.
First, in this study, if the advisor''s emotional leadership is treated as an independent variable and the comparative study with other kinds of leadership that can be demonstrated by the advisor is conducted, it is necessary for the professor of the department of airline service to guide the students and to operate the department It is thought that it will be more helpful to raise competency.
Second, in the present study, the two - year and four - year groups were treated as a sample, but future studies will have a significant effect on the two - year and four - year studies.
Third, this study deals only with the subjects related to aviation service, but it will be more meaningful study if the comparative study with the general departments will be able to find the research results that match the characteristics and the actual situation of the airline service related department.
Fourth, in this study, the students who responded to the questionnaire were concerned about the security of the response during the response to the advisor. This will be a necessary procedure to obtain more accurate results.