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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

조광훈 (창원대학교, 창원대학교 대학원)

지도교수
조치룡
발행연도
2019
저작권
창원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수2

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

3D Textile 프리폼 제조 기술 개발 및 복합재료 접합 조인트 부분 기계적 특성 연구
조광훈 메카트로닉스공학부 2019.01 학위논문
3D Textile 프리폼 제조 및 복합재료 기계적 특성 연구
조광훈 Composites Research 2019.01 학술저널

초록· 키워드

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The aircraft composites wing parts are usually integrated with adhesive or fastener. These laminated composites have weak interlaminar strength, which can lead to delamination. In order to compensate the disadvantages of laminated composites, it is possible to improve the strength, durability, shock and fatigue resistance by reinforcing the fiber in the thickness direction. In addition, using a single structure near-net-shape saves the manufacturing time and the number of fasteners, thus can reduce the overall cost of the composite parts. In this study, compression test, tensile test and open-hole tensile test are carried out for three structural architecture of 3D(three-dimensional) textile preforms: orthogonal(ORT), layer-to-layer(LTL) and through-the-thickness(TTT) patterns. Among these, the orthogonal textile composite shows the highest Young’s modulus and strength in tensile and compression. The notch sensitivity of the orthogonal textile composite was the smallest as compared with UD (unidirectional) and 2D (two-dimensional) fabric laminates.
#Aircraft #Mechanical Properties #Loom #3D Textile Preform #Delamination #Open-hole #Notch sensitivity

목차

LIST OF FIGURES
LIST OF TABLES
I.서론 …………………………………………………………… 1
1.1 연구 배경 ………………………………………………… 1
1.2 연구의 필요성 및 목적 ………………………………… 4
II. 3D 직조형 프리폼 제조 …………………………………… 5
2.1 위빙 공정 ………………………………………………… 5
2.2 각 패턴별 기하학적 형상 ……………………………… 8
Ⅲ. 복합재료 성형 및 기계적 시험 ‥……………………… 13
3.1 소재 선정 및 패널 제작 ………………………………… 13
3.2 기계적 물성 시험 평가 ………………………………… 18
3.3 섬유 체적율 ……………………………………………… 26
Ⅳ. 결과 및 고찰 ……………………………………………… 27
4.1 압축시험 결과 …………………………………………… 27
4.2 인장시험 결과 …………………………………………… 30
4.3 Open-hole 인장시험 결과 ……………………………… 32
4.4 노치 감도 비교 결과 …………………………………… 34
4.5 2D 복합재료와 3D 복합재료 노치 감도 비교 결과 … 35
Ⅴ. 결론 ………………………………………………………… 36
참고문헌 ………………………………………………………… 37
Abstract ………………………………………………………… 41

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