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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김동혁 (인하대학교, 인하대학교 대학원)

지도교수
정진훈
발행연도
2019
저작권
인하대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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포장은 온도, 습도 등에 의한 환경하중과 차량, 항공기 등에 의한 교통하중의 영향으로 파손, 지지력 저하, 열화 등이 발생되어 공용성이 저하된다. 공용성이 저하된 포장은 적절한 유지보수 및 관리가 시행되어야 하며, 이를 위해서는 현 포장의 상태를 정확하게 평가해야한다. HWD(Heavy Falling Weight Deflectometer) 시험은 포장 평가 방법 중 하나로, 포장 슬래브 표면에 하중을 가하고, 그에 따른 슬래브의 처짐을 측정하는 것으로 포장을 평가한다. 측정된 처짐량은 포장의 상대적인 강도와 열화속도를 나타내는 지표인 ISM(Impulse Stiffness Modulus), 다웰바 등에 의해 연결된 슬래브에 하중이 전달되는 비율을 의미하는 LTE(Load Transfer Efficiency) 등의 산정에 활용된다. 하지만, 처짐량, ISM, LTE 등의 HWD 시험결과는 일별, 계절별로 변화하는 온도 및 수분조건에 따라 변동될 수 있어, 일관된 포장 평가에 어려움이 있다. 따라서, 공항 콘크리트 포장을 대상으로 하루동안 5개 시간대에 HWD 시험을 수행하였으며, 그 결과로 슬래브 중심의 처짐량, 모서리중앙의 처짐량, 우각부의 처짐량과 ISM, LTE의 1일치 측정값을 확보하였다. 온도는 이와 같은 HWD 시험 측정결과에 영향을 미치며, 수집한 온도인자는 대기온도, 표면온도, 등가선형온도차이이다. 항공기상대 자료로부터 해당지역의 대기온도를 수집하였으며, 표면온도는 HWD 장비에 내장되어 있는 온도계로부터 수집하였다. 또한, 슬래브의 거동에 직접적으로 영향을 미치는 슬래브 내부 온도를 측정하였으며, 이로부터 실제 온도에 의한 거동과 유사한 거동을 나타내게 하는 등가선형온도차이(ELTD: Equivalent Linear Temperature Difference)를 산정하였다. HWD 시험 측정결과와 세 가지 온도인자의 상관성 분석은 상관계수 및 결정계수를 바탕으로 수행되었으며, 그 결과, LTE는 모든 온도인자와의 상관성이 매우 낮게 나타났으나, 다른 HWD 측정결과와 온도인자의 상관성은 대체적으로 유의미한 수준으로 나타났으며, 특히 등가선형온도차이와의 상관성이 가장 높은 것으로 나타났다. 이러한 결과를 바탕으로 본 논문에서는 추후 HWD 시험결과 보정연구에 활용할 수 있는 기초자료를 제공하고자 한다.

목차

제 1 장 서 론 1
1.1 연구배경 및 목적 1
1.2 연구방법 및 범위 5
제 2 장 HWD 시험계획 및 시험결과 7
2.1 현장 HWD 시험계획 7
2.2 HWD 시험 측정결과 11
제 3 장 온도 인자 수집 및 분석 19
3.1 대기온도와 표면온도의 수집 및 분석 19
3.2 깊이별 온도 수집 및 등가선형온도차이 산정 21
제 4 장 HWD 시험결과와 온도인자의 상관성 분석 28
4.1 상관도 분석 28
4.2 처짐량과 온도인자의 상관성 분석 31
4.3 ISM과 온도인자의 상관성 분석 40
4.4 LTE와 온도인자의 상관성 분석 43
4.5 분석결과의 정리 46
제 5 장 결론 48

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