산간지역이 많은 우리나라의 고속도로, 국도, 지방도에서 도로조명으로 사용되는 LED가로등과 터널등은 열악한 사용 환경으로 인해 LED조명의 가장 큰 장점인 장 수명과, 친환경특성을 충분히 유지하기 어렵다. 본 연구는 도로조명에 사용되는 LED조명의 설계수명을 충분히 유지하도록 조명기구에 사용한 각 모듈의 전류를 평형상태를 이루어 모든 LED소자의 발열을 고르게 유지하도록 하였다. 특히 LED소자의 손상 또는 모듈의 손상이 발생하면 모듈의 상태를 진단하고, 모듈의 손상에서 생기는 컨버터의 여유전류가 다른 정상모듈에 추가되어 설정 전류치 이상의 과전류로 인해 LED모듈의 설계수명을 단축시키는 경우를 예방할 수 있는 LED모듈진단 및 전류평형 컨트롤러를 개발하고 실험을 수행하였다. 실험을 통해 현재 LED조명기구의 전원장치로 사용하는 정전류형 컨버터는 컨버터의 출력이 모듈에 직접 연결되며, 각 모듈의 전류의 합은 정전류 컨버터의 출력전류와 같으므로, LED 소자의 오차를 고려하면 기존 LED 조명기구에 사용한 각 모듈에 흐르는 전류의 크기가 동일하다는 보장을 할 수 없다. 또한 특정 모듈에 Open 현상 발생 시 해당 모듈에 흐르는 전류는 다른 모듈을 통해 흐르게 된다. 이로 인해 정상 모듈에는 설정치 이상의 큰 전류가 흘러 정격전력을 초과하는 문제가 발생한다. 반대로 특정 모듈에 Short 현상 발생 시 해당 모듈의 순방향전압은 낮아진다. 이로 인해 낮아진 순방향전압이 걸린 모듈로 컨버터 출력전류가 집중되어 흐름으로써 전류 불평형 문제가 발생하였다. 기존의 정전류형 컨버터를 정전압형 컨버터로 변경하고 Current Balancing Circuit 을 사용하여 각 LED 모듈의 전류 제어가 가능하도록 하였다. 각 모듈의 전류의 크기는 MCU의 PWM Duty에 의해 결정되도록 하였다. Current Balancing Circuit 을 통해 각 모듈의 전류 제어가 가능한 점은 다음과 같은 장점을 가진다. 첫째, LED 소자의 Tolerance 문제로 인한 전류 불평형 문제 개선이 가능하다. 둘째, 특정 LED 모듈의 Open/Short 상황 발생 시 기존 System에서 발생하는 LED 모듈 정격전력 초과 및 전류 쏠림 문제의 개선이 가능하다.
On the highways, national roads and provincial roads of Korea where mountain ranges prevail, it is difficult to maintain the long life-span and environmentally-friendly features of LED street lamps and tunnel lights due to poor conditions. The purpose of this study is to develop and experiment with a controller for LED module diagnosis and current balancing. For this, to sufficiently maintain the design life of LED lighting used for roads, the respective modules used in the lighting devices were applied with current balancing to keep the heat of all LED elements, diagnose the module in case of partial or overall damage of modules, and to prevent the reduction of design life of an LED module due to an over current caused by the addition of extra current to a normal module that stems from the damaged module. In the constant current converter, which is used as power for the existing LED lighting devices, its output is directly connected to the module. The sum of currents of the respective modules equals the output current of the constant current converter. Therefore, it is unable to guarantee that the currents flowing in the respective modules being used in the existing LED lighting devices are the same. Moreover, when a certain module turns open, the current which was flowing through the very module will have to be let through another module. This can cause a current exceeding the set value to the alternate normal module. On the other hand, when a certain module turns short, the forward voltage of the module is lowered. The module with the lowered forward voltage is then concentrated with converter output currents, again causing an imbalance in the currents. By having the existing constant current converted replaced with a constant voltage converter, and by using a current balancing circuit, the respective modules’ current control can be enabled. The currents of the respective modules are to be determined by the PWM Duty of the MCU. The fact that the current control for the respective modules through the current balancing circuit is possible has the following advantages: first, an improvement in the current imbalance due to the tolerance of the LED element. Second, the resolution to the excessive set power for the LED module and concentrated current in existing systems when open/short states occur to the LED module.