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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

강규석 (경상대학교, 경상대학교 대학원)

지도교수
권진회
발행연도
2019
저작권
경상대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

층간분리가 존재하는 복합재료 적층판의 마이크로 볼트 수리 후 좌굴하중에 관한 인자연구
강규석 기계항공공학부 2019.01 학위논문

2018

스틸 마이크로볼트로 수리된 복합재료 적층판의 좌굴 특성 연구
강규석 ,  최현석 ,  권진회 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2018.04 학술대회자료
층간분리가 있는 복합재료 적층판의 스틸 마이크로 볼트 수리법 연구
강규석 ,  성정원 ,  권진회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2018.04 학술대회자료

2017

층간분리가 발생한 탄소섬유 복합재료 적층판의 수리법에 따른 인장강도 회복률 연구
강규석 ,  박상선 ,  권진회 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2017.11 학술대회자료

초록· 키워드

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A parametric study is conducted on the repair of composite laminates with delamination using micro-bolts. In terms of the compressive buckling load, the effects of five parameters, including delamination crack length, bolt material, diameter and layout of the bolt, and the clearance between bolt and laminates are considered. The test results showed that when brass bolts were used for the repair, the buckling load recovery rate was 90% for 45-mm cracks. However, when the crack length was increased to 60 mm, the buckling load recovery rate decreased to 73%. When the brass was changed to steel, the buckling load recovery rate increased by 6.6%. After fixing the number of steel bolts to 35, tests were carried out while increasing the diameter of the bolts from 0.6 to 1.0 and 1.2 mm. The buckling load recovery rate increased by 6.8% when 1.2 mm bolts were used compared to 0.6-mm bolts. The effect of the gap between the bolt and the laminate is examined using finite-element analysis, and the results confirmed that the buckling load was 27% higher than the case with the 0.1-mm gap. The test results also showed that the buckling load obtained by first gluing the bolts and holes and then tightening them was 18% higher than that obtained without gluing, which was 97% of the intact specimen without delamination. In order to compensate for the in-plane property degradation caused by the hole machining while increasing the buckling load, It was confirmed that the buckling load recovery rate was 94% when the specimen repaired with external plies and 15 of 0.6 mm bolts
#Composite #Delamination #Micro-bolt #Repair method

목차

Ⅰ. 서 론 1
1.1 연구 배경 1
1.2 문헌 조사 3
1.2.1 층간분리를 방지하기 위한 기술 3
1.2.2 층간분리를 포함한 좌굴 거동에 대한 연구 4
1.2.3 복합재 패치를 이용한 층간분리 수리방법에 관한 연구 4
1.2.4 기계적 체결법을 이용한 층간분리 수리방법에 대한 연구 5
1.3 연구 목적 및 범위 6
Ⅱ. 시 험 9
Ⅲ. 유 한 요 소 해 석 13
3.1 비선형 해석 13
3.2 수치해석방법 선정 14
3.3 유한요소모델 15
3.4 유한요소모델 검증 19
Ⅳ. 결과 및 토론 23
4.1 미수리 층간분리 시편 23
4.2 층간분리 크기의 효과 25
4.3 볼트재질의 효과 27
4.4 볼트 수의 효과 30
4.5 볼트지름의 효과 32
4.6 가공오차에 의한 영향 34
4.7 외부 겹침층에 의한 영향 39
Ⅴ. 결 론 43
참 고 문 헌 45

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