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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 장성용
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 서울과학기술대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수2
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빠른 소비 패턴 변화와 전자 상거래 활성화는 물류 시장의 성장을 이끌고 있으며 소량 화물의 편리한 집배송을 담당하는 택배업이 활성화되었다. 그러나 지속적인 업체간 경쟁은 단가 하락과 함께 택배업체들의 생존에 위협이 되고 있다. 본 연구에서는 택배업체들의 경쟁력을 재고하기 위해 집배송 지점의 운영 효율성을 분석하고자 한다. 택배 운영 비용 중 가장 많은 부분을 차지하는 집배송 업무는 터미널 운영이나 간선 셔틀 운영과는 달리 규모의 경제 효과를 상대적으로 적게 받는다. 하지만 투입요소의 구성이 단순하여 상대적으로 신속한 판단이 가능하고 빠른 변화를 통해 경쟁력을 높일 수 있는 부분이기도 하다. 이를 위해 집배송 업무의 효율성을 파악할 수 있는 요소들을 선택하여 DEA모델을 제안하고 이를 물류기업 A사의 집배송(택배) 지점간 효율성을 실증 분석하였다. 또한 지점별 개선방향을 파악하고 운영 효율성을 높일 수 있는 실무적 요소와 방향을 파악할 수 있는 방식을 모색하였다. DEA모델을 활용한 물류관련 선행연구들에서는 대부분 재무적 자료를 통한 전사적 차원의 효율성 분석이나 물류 시설의 규모와 입지에 대한 분석등이 대부분이며 실무적 측면의 운영 효율성을 파악하는데 한계가 있었다. 본 연구에서는 전사적 범위의 재무적 자료나 시설 입지 등에 대한 분석이 아닌 운영 효율성을 실질적으로 반영할 수 있는 투입/산출 요소로 DEA모델을 구성하였다. DEA모델 설계 시 집배송 직원 수와 차량 수를 투입요소로, 집배송 포장 건수와 화물 무게에 운행거리를 곱한 값을 산출요소로 정의하여 지점간 실무적인 운영 효율성을 파악할 수 있도록 하였다. 본 연구는 증가하는 물류 수요와 제한된 투자 환경에서 운영 효율성 재고가 필요한 국내외 물류업체들의 집배송 지점 운영 효율성을 향상시켜 경쟁력을 재고함에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다.
목차
요약 ⅰ표목차 iv그림목차 iv기호설명 vI. 서 론 11. 연구의 배경 및 목적 12. 연구의 범위 및 내용 43. 연구의 차별성 4II. 이론적 고찰 61. 물류 운송업의 유형 62. 택배 서비스의 정의 및 구분 73. 택배 시설과 운영 94. 국내 택배 115. 국제 택배 146. 선행 연구 15III. 연구 방법 및 설계 201. DEA (Data Envelopment Analysis) 모델 202. DEA 모델 설계 24IV. 연구 결과 291. A사의 자료 및 범위 292. 기술 통계 303. Frontier Analyst를 통한 분석 결과 및 해석 31V. 결론 및 향후 연구 37참고문헌 39영문초록(Abstract) 42
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