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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이경구
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 단국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수8
이 논문의 연구 히스토리 (2)
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현재 강구조 건축물의 각형강관 기둥과 H형강 보의 내진접합부로 관통형 다이어프램을 활용한 용접접합부 형식이 널리 사용되고 있다. 그러나 용접접합부는 용접 품질관리의 어려움, 용접부 응력분포의 복잡성 및 파단 가능성 등의 단점이 있다. 이에 엔드플레이트 접합부와 같이 볼트를 활용한 접합 상세에 대한 요구가 증가하고 있다. 최근에 일방향볼트를 활용하여 각형강관과 H형강보 엔드플레이트를 연결하며, 내부보강판과 엔드플레이트를 통해 기둥의 내 다이아프램으로 힘이 전달되는 메커니즘을 갖는 조립형 볼트접합부가 개발되었다.
본 논문에서는 각형강관 기둥과 H형강 보를 위한 조립형 볼트접합부의 구조성능평가를 위하여 다음의 연구를 수행하였다.
첫째, 다양한 상세의 철골모멘트접합부에 대해 반복가력 실험을 수행한 후, 접합부 파괴모드, 모멘트-회전각 관계, 강도, 연성, 에너지 흡수능력을 분석하였다.
둘째, 실험결과를 활용하여 유한요소해석모델을 검증한 후, 접합부 응력분포와 소성변형률 분포 등 국부적 응답을 분석하였다.
셋째, 조립형 접합부의 내진성능 향상을 위한 변수해석을 수행하였다. 기둥 두께와 엔드플레이트 두께가 접합부 내진성능에 미치는 영향을 평가하였다.
본 논문에서는 각형강관 기둥과 H형강 보를 위한 조립형 볼트접합부의 구조성능평가를 위하여 다음의 연구를 수행하였다.
첫째, 다양한 상세의 철골모멘트접합부에 대해 반복가력 실험을 수행한 후, 접합부 파괴모드, 모멘트-회전각 관계, 강도, 연성, 에너지 흡수능력을 분석하였다.
둘째, 실험결과를 활용하여 유한요소해석모델을 검증한 후, 접합부 응력분포와 소성변형률 분포 등 국부적 응답을 분석하였다.
셋째, 조립형 접합부의 내진성능 향상을 위한 변수해석을 수행하였다. 기둥 두께와 엔드플레이트 두께가 접합부 내진성능에 미치는 영향을 평가하였다.
목차
I. 서 론 11. 연구의 배경 및 목적 12. 연구 범위 및 내용 3II. 기존연구분석 41. 각형강관 - H형강 접합부 분석 42. 일방향 볼트 접합 9III. 접합부 구조성능 실험적 평가 111. 실험체 계획 111.1 실험체 개요 111.2 실험체 세팅 및 재하 프로그램 131.3 계측 계획 및 설치 152. 실험결과 202.1 재료실험결과 203. 접합부 실험 결과 243.1 실험체 거동 및 파괴 양상 263.2 내력 및 강성 383.3 모멘트-총 회전각 비교 413.4 소성변형능력 453.5 에너지 소산 능력 47V. 접합부 구조성능 해석적 평가 491. 개요 492. 실험기반 해석 모델 수립 522.1 유한요소해석 모델 522.2 재료물성치 552.3 볼트 미끄럼 효과 592.4 마찰계수 효과 612.5 비선형 기하학 효과 622.6 모멘트 회전각 관계 633. Von Mises 응력 분포 684. PEEQ 소성 변형률 분포 725. 실험 결과와 해석 결과 형상 비교 76VI. Parametric Study 781. 개요 781.1 기둥 두께 791.2 엔드 플레이트 두께 82VII. 결론 85참고문헌. 87부록 88영문요약. 106
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