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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이정윤
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 부경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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본 연구는 부산항의 자동화를 주제로 현재 야드 자동화 단계인 반자동화 이후 이송장비 자동화를 포함하는 완전자동화 운영단계를 가정, 서구의 일반적인 수직배열 컨테이너 터미널의 한계점을 부산항의 항만 처리물동량 구조 및 개별 터미널의 서구와 비교되는 업무영역의 상이함을 중심으로 살펴보고 서구형 수직배열 컨테이너 터미널의 부분적 개선을 통해 한국의 항만 실정에 적합한 완전자동화 모델을 제안 하는데 연구의 주요한 목적이 있다. 본 연구에서 제안된 자동/유인 병행작업 환경을 고려한 이송모델(인터체인지 모델)은 향후 수직배열 컨테이너 터미널 모델에 기반한 부산항의 완전자동화 터미널 도입 시 국내 항만실정을 반영한 대안적 수직배열 자동화 모델이 될 것으로 기대한다.
목차
표 목차 ⅲ그림 목차 ⅴAbstract ⅶⅠ. 서론 11. 연구 배경 및 목적 12. 연구 방법 및 구성 4Ⅱ. 선행 연구 분석 61. 자동화 컨테이너 터미널 운영 효율 제고 및 최적화 연구 62. 자동화 컨테이너 터미널 경제성 분석 연구 73. 자동화 컨테이너 터미널 개발 운영모델 연구 8Ⅲ 자동화 컨테이너 터미널 111. 컨테이너 터미널의 자동화 단계 및 일반구조 112. 자동화 컨테이너 터미널의 도입 배경 143. 주요 선진 항만의 터미널 자동화 추세 및 현황 16Ⅳ. 자동-유인 병행 작업 환경을 고려한 수직형 컨테이너 터미널 이송모델 201. 수평형, 수직형 컨테이너 터미널 이송모델 비교 202. 부산항 컨테이너 터미널 운영 서비스 특성 223. 부산항 컨테이너 터미널 완전 자동화 도입 시 문제점 26Ⅴ. 자동-유인 병행 작업 환경(인터체인지)을 고려한 수직형 컨테이너터미널 이송모델의 기대효과 361. 자동-유인 병행 작업 환경(인터체인지)을 고려한 수직형 컨테이너터미널 이송모델 제안 36가. 기본모델 (SC Type) 39나. 기본모델 (AGV Type) 41다. 확장모델 (SC / AGV Type) 44라. 이송장비 소요분석 472. 공컨테이너 분리 운영 효과분석 523. 인접 터미널 통합 / 협력을 고려한 인터체인지 영역 활용 효과 70Ⅵ. 요약 및 결론 731. 연구결과 요약 732. 연구 시사점 및 향후 과제 76참고문헌 79
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