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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 홍성욱
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 금오공과대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2018
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Linear roller bearing is an important part of linear positioning systems due to its high load-carrying capacity, precision and durability. In this thesis, the effects of rail deformation of linear roller bearings under vertical and horizontal loads have been experimentally investigated. An experimental system was made to measure the displacement of the carriage and the rail deformation. The guide rail deformations caused by the external loads inside the carriage were estimated by subtracting the calculation result of the commercial program from the measured carriage displacement. Here, the calculation result of the commercial program does not consider the flexibility of the rail and base. In addition to the estimated deformation, the guide rail deformation outside the bearing carriage was measured to make a complete guide rail deformation curve due to the external loads. The results showed that the displacements occurring in the guide rail and base are significant enough to affect the bearing accuracy. Thus, the deformations in the guide rail and base should be considered to accurately estimate the displacements of the linear roller bearing due to the external loads.
목차
제 1 장 서 론 1제 2 장 선형 롤러베어링의 변위 측정 실험 32.1 실험장비 및 재원 32.2 수직 방향 변위 측정 실험 62.2.1 실험 장치 구성 62.2.2 실험 결과 및 분석 72.3 수평 방향 변위 측정 실험 112.3.1 실험 장치 구성 112.3.2 캐리지 변형을 고려한 계산 결과 보정 112.3.3 실험 결과 및 분석 14제 3 장 선형 롤러베어링의 변위 시뮬레이션 193.1 선형 롤러베어링 모델링 193.1.1 강체 캐리지의 힘 평형 193.1.2 롤러의 힘 평형 223.2 접촉 하중에 의한 캐리지의 변형 계산 25제 4 장 결 론 29[참고 문헌] 30
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