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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김경철 (군산대학교, 군산대학교 대학원)

발행연도
2018
저작권
군산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수11

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문에서는 강섬유 보강 초고성능 콘크리트(UHPC, ultra high performance concrete)의 재료특성 및 휨거동 특성을 파악하고자 하였다. UHPC의 설계압축강도는 120(SC120f), 150(SC150f) 및 180(SC180f) MPa이고, 강섬유 혼입량은 SC120f에서 단일 강섬유 1.0%, SC150f 및 SC180f는 하이브리드 강섬유 1.5%를 각각 적용하였다.
강섬유 혼입량이 증가함에 따라 본 실험 측정결과 및 기존연구결과의 압축강도, 탄성계수 및 인장강도는 증가한다. 또한, 섬유보강지수가 증가함에 따라 압축강도, 탄성계수 및 인장강도는 증가하는 경향을 나타내었다. UHPC의 측정된 재료특성 시험 결과를 바탕으로 탄성계수 및 인장강도를 예측할 수 있는 예측식을 제안하였다. 제안식을 사용한 강도 예측값은 실험 측정값을 합리적으로 예측하고 있다.
UHPC의 설계압축강도 120, 150 및 180 MPa에서 각각 9, 4 및 9개의 보를 제작하였다. 보 부재에 철근비 2.0% 이하를 적용하였고 실험을 통해 휨거동 특성을 파악하였다. 실험결과에서 휨 철근을 배근하지 않은 부재에 강섬유 혼입량 1.0 및 1.5%를 적용하여 초기균열하중 이후 극한하중단계까지 부재의 균열제어 및 큰 연성거동을 확보할 수 있었다.
SC120f 시리즈 보의 연성지수는 1.30∼1.67이고 SC150f 시리즈 보의 연성지수는 1.63∼2.45로 측정되었다. SC180f 시리즈 보의 연성지수는 1.27∼2.61로서 설계압축강도가 증가함에 따라 연성지수는 대체로 증가하는 경향을 나타내었다. 보 단면에 부착된 변형률 게이지를 바탕으로 휨거동 특성을 분석한 결과, 최대하중단계에서 극한압축변형률에 도달하지 못하였고, 철근의 항복변형률에 도달한 것으로 보아 인장파괴거동 특성을 나타낸다.
UHPC의 재료특성 측정값을 바탕으로 AFGC 설계기준(2013), JSCE 지침(안)(2004) 및 SUPER Concrete 구조설계지침(2016)에서 제안하고 있는 재료모델링 기법을 이용하여 SC120f, SC150f 및 SC180f의 재료모델링 결과를 명확하게 제시하였다. UHPC 보의 적층 단면 해석기법을 이용한 휨강도 예측기법을 제안하였으며, 측정 휨강도 대비 제안된 휨강도 예측기법을 이용한 예측 휨강도를 비교하였다. 철근비() 0.59% 이하에서 측정 휨강도에 대한 예측 휨강도는 과다평가 하였고, 철근비 0.59∼2.0%에서 예측 휨강도는 합리적인 수준으로 예측하였다.
해석변수를 UHPC의 인장강도 고려 및 인장강도 무시조건으로 해석을 수행한 결과, UHPC의 인장강도는 반드시 고려해야하는 주요 변수임을 나타내었다. 또한, SUPER Concrete 구조설계지침(2016)에서 제시하고 있는 각 설계기준압축강도에 따른 인장강도 규정값은 콘크리트 타설 시 현장 상황을 반영하여 인장강도의 변동성을 고려해야하는 것으로 판단된다. 주요설계기준의 사용한계상태에 대한 극한한계상태의 예측 휨강도는 대략 80% 수준의 휨강도를 예측한다. 국내의 SUPER Concrete 구조설계지침(2016)에서 제안하고 있는 재료 및 부재계수를 적용하여도 합리적인 수준으로 휨강도를 예측할 수 있다.
대표단면에 주요 설계변수를 인장강도, 탄성계수, 철근의 항복강도 및 철근비로 설정하여 휨강도를 예측하였다. 예측 휨강도의 영향을 주는 주요 해석변수는 인장강도, 철근의 항복강도 및 철근비로 나타내었다. 따라서, 본 연구결과는 UHPC의 실제 구조물에 적용하기 위한 휨강도 설계에 유용하게 활용될 것으로 판단된다.

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