지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 정윤교
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 창원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
이 논문의 연구 히스토리 (4)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
The airplane reservoir, which serves to balance the hydraulic pressure of various hydraulic devices in the cabin and to store the hydraulic oil, is operated by the internal piston operation. However, since it operates in an environment of high temperature and humidity, it may cause flaking of the inner surface during operation. So, anodizing surface treatment is applied to improve the corrosion resistance, abrasion resistance and smooth operation. However, anodizing increases surface roughness. Accordingly, polishing process which improves the surface roughness after anodizing is important. But, the existing polishing process is performed by manually, resulting in an inefficient process.
Therefore, in this study, we selected optimum polishing conditions for effective polishing by using the design of experiment to improve the polishing process of Al2O3 film formed after anodizing. and Through experiments, it was confirmed that the uniformity of the surface after polishing was superior as the feed rate was slower when the same polishing time was applied.
Therefore, in this study, we selected optimum polishing conditions for effective polishing by using the design of experiment to improve the polishing process of Al2O3 film formed after anodizing. and Through experiments, it was confirmed that the uniformity of the surface after polishing was superior as the feed rate was slower when the same polishing time was applied.
목차
목 차목 차 ⅰList of Tables & Figures ⅲNomenclature ⅶⅠ. 서론 11. 연구 배경 12. 연구 동향 33. 연구 목적 5Ⅱ. 항공기 저장조의 제조공정 61. 항공기 저장조의 제조공정 62. 아노다이징 표면처리 (Anodizing) 82. 알루미늄(Al7075) 표면의 연마공정 개선 10Ⅲ. 자동 수퍼피니싱 장치의 개발 141. 수퍼피니싱 장치 설계 152. 수퍼피니싱 장치의 모델링 및 작동원리 193. 수퍼피니싱 장치 제작 및 성능평가 27Ⅳ. 다구찌 기법을 이용한 최적 조건 선정 371. 실험조건 선정 및 최적 연마 시간(T0)의 결정 392. 직교배열표에 의한 내면부 수퍼피니싱 실험 433. SN비 및 ANOVA 해석 결과 504. 최적 연마 조건의 검증 55Ⅴ. 반응표면법을 이용한 최적 조건 선정 571. Box-Behnken법을 이용한 실험계획 592. 실험결과 및 최적 연마 조건 선정 613. 최적 연마 조건의 검증 70Ⅵ. 항공기 저장조 내면의 표면거칠기 균일성 확보 721. 실험방법 및 조건 선정 722. 항공기 저장조 내면부 균일 연마 실험 763. 항공기 저장조 내면의 표면거칠기 균일성 검증 79Ⅷ. 개선된 연마공정의 효율성 검증 81Ⅷ. 결론 82참고문헌 83ABSTRACT & KEYWORDS 86감사의 글 87
최근 본 자료
댓글(0)
0