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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김철홍
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 전남대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수11
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최근 환경오염의 주범인 내연기관 자동차의 대안으로 전기자동차가 급부상하고 있다. 전기차의 증가로 인한 보편화에 발맞춰 충전 인프라 및 여러 가지 전기차 관련 서비스가 부각되고 있다. 전기차를 활용할 수 있는 여러 서비스 중 V2G(Vehicle to Grid)는 전기차와 전력계통 사이의 양방향 전력전송 기술로써 전기차의 배터리를 전력공급원으로 활용해 전력의 생산과 수요의 균형을 가능케 하는 기술이다. V2G기술을 활용한 비즈니스 모델은 수요자원 거래시장에 참여하는 것과 빌딩과 같은 전력 수용가의 피크 부하 조정을 의미한다. 이러한 V2G 서비스가 실현되면 국가차원에서는 부하 평준하로 인한 발전소 건설 회피 및 이산화탄소 저감에 기여할 수 있고, 전기차 운전자에게는 제공한 전력만큼의 수익을 가져다주게 된다.
본 논문에서는 V2G비즈니스 모델별로 상이한 시스템에 적용되는 공통적인 관리시스템 통신 인터페이스의 설계 및 구현 방안을 제안한다. 또한 구현된 시스템의 테스트 결과와 성능에 대해 평가하고, 시스템 사용 시 예상되는 기대효과를 제시한다.
본 논문에서는 V2G비즈니스 모델별로 상이한 시스템에 적용되는 공통적인 관리시스템 통신 인터페이스의 설계 및 구현 방안을 제안한다. 또한 구현된 시스템의 테스트 결과와 성능에 대해 평가하고, 시스템 사용 시 예상되는 기대효과를 제시한다.
목차
목 차 ⅰ표 목차 ⅲ그림목차 ⅳ국문초록 ⅴ1. 서론 1가. 연구 배경 1나. 연구 목적 12. 관련 기술 3가. 스마트그리드 31) 수요반응자원 52) 전기자동차 73) 빌딩 에너지 관리 시스템 74) 에너지 저장 시스템 95) V2G 11나. 적용 통신 기술 121) OpenADR 2.0b 122) REST 서비스 13다. 개발 프레임워크 141) 스프링 프레임워크(Spring Framework) 142) Mybatis 프레임워크 153. V2G관리시스템 통신 인터페이스 구축 16가. 적용 시스템 개요 16나. 통신 인터페이스 구조 18다. 통신 인터페이스 구현 방안 181) 수요자원 거래시장 연계 182) 빌딩 에너지 관리시스템 연계 214. 시스템 설치 및 통합 테스트 23가. 시스템 설치 23나. 통합 테스트 255. 결론 및 향후 연구 29참고 문헌 30영문 초록 32
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