지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김철영
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 명지대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
서울 내부순환로 정릉천고가교 2공구의 해빙기 대비 안전점검을 실시하는 도중 P41 단면의 외부긴장재 12개 중 1개가 부식으로 인한 파단된 것이 발견되었다. 이는 PSC 박스거더교의 긴장재가 부식으로 파단된 첫 사례로서 손상 원인 파악 및 보수 방안 수립을 위한 연구가 수행되었다. 이러한 연구의 한 부분으로 긴장재에 사용된 강연선의 재료적 및 구조적인 특성을 파악하기 위해 부식이 발생한 강연선의 피로성능을 평가하는 연구를 수행하였다.
공용중인 프리스트레스 콘크리트 교량에서 활하중으로 인해 긴장재에 발생하는 응력범위는 강연선의 피로한계보다 많이 낮다고 알려져 있다. 이제까지 피로로 인해 긴장재의 사용성 및 안전성에 대한 문제가 발생한 사례가 없으므로 설계나 평가 시에 피로에 대한 고려를 하지 않는다. 그러나 부식이 발생한 강연선의 경우 피로 성능 저하가 예상되지만 성능 저하의 정도 및 원인에 대한 연구가 부족한 실정이다.
본 연구에서는 정릉천고가교 P41위치에서 부식이 발생한 강연선을 채취하여 21개의 부식 강연선과 4개의 미부식 강연선의 피로시험을 통해 피로성능평가를 실시하였다. 피로시험 후 피로 파단이 발생한 단면 분석을 통해 강연선의 부식정도와 피로강도와의 상관 관계를 파악하였다. 이를 통해 강연선에 발생한 부식은 피로강도 저하를 유발하나 부식정도에 따라 피로강도 저하 정도가 결정되지는 않음을 확인하였다. 이는 강연선이 7개의 소선으로 구성되어 단 한 개의 소선에만 부식이 발생하여도 피로파단이 발생 할 수 있기 때문이다. 부식으로 인한 피로 강도 저하의 원인을 파악하기 위해 부식이 발생한 소선을 3차원 유한요소로 모델링하고 응력해석을 실시하였다. 수치해석적 연구를 통해 유사한 부식 정도를 보이는 강선이 부식형상의 차이로 인해 피로강도의 차이가 발생할 수 있음을 확인하였다.
공용중인 프리스트레스 콘크리트 교량에서 활하중으로 인해 긴장재에 발생하는 응력범위는 강연선의 피로한계보다 많이 낮다고 알려져 있다. 이제까지 피로로 인해 긴장재의 사용성 및 안전성에 대한 문제가 발생한 사례가 없으므로 설계나 평가 시에 피로에 대한 고려를 하지 않는다. 그러나 부식이 발생한 강연선의 경우 피로 성능 저하가 예상되지만 성능 저하의 정도 및 원인에 대한 연구가 부족한 실정이다.
본 연구에서는 정릉천고가교 P41위치에서 부식이 발생한 강연선을 채취하여 21개의 부식 강연선과 4개의 미부식 강연선의 피로시험을 통해 피로성능평가를 실시하였다. 피로시험 후 피로 파단이 발생한 단면 분석을 통해 강연선의 부식정도와 피로강도와의 상관 관계를 파악하였다. 이를 통해 강연선에 발생한 부식은 피로강도 저하를 유발하나 부식정도에 따라 피로강도 저하 정도가 결정되지는 않음을 확인하였다. 이는 강연선이 7개의 소선으로 구성되어 단 한 개의 소선에만 부식이 발생하여도 피로파단이 발생 할 수 있기 때문이다. 부식으로 인한 피로 강도 저하의 원인을 파악하기 위해 부식이 발생한 소선을 3차원 유한요소로 모델링하고 응력해석을 실시하였다. 수치해석적 연구를 통해 유사한 부식 정도를 보이는 강선이 부식형상의 차이로 인해 피로강도의 차이가 발생할 수 있음을 확인하였다.
목차
목 차그림목차 ⅱ표목차 ⅴ국문초록 ⅵ제 1 장 서 론 11.1 연구배경 및 목적 11.2 연구방법 3제 2 장 배경 이론 42.1 강연선의 피로성능 42.2 부식 강연선의 피로성능 7제 3 장 부식 강연선 피로시험 103.1 시험체 준비 103.2 피로 시험 123.3 피로시험 결과 163.4 부식정도 측정 213.5 피로시험 결과 S-N선도 27제 4 장 피로시험 결과 분석 294.1 파단형태 및 파단면 확인 294.2 피로시험 결과와 S-N선도 비교 334.3 부식단면 손실률에 따른 피로수명 비교 364.4 유한요소 해석을 이용하여 응력집중 검증 40제 5 장 결 론 51참 고 문 헌 52부 록 53Abstract 72
최근 본 자료
댓글(0)
0