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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김진우 (과학기술연합대학원대학교, 과학기술연합대학원)

지도교수
김진혁, 최영석
발행연도
2018
저작권
과학기술연합대학원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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본 연구에서는 엇회전 펌프터빈에 대해서 최적설계 및 수치해석 기법을 이용하여 펌프 및 터빈모드의 수력학적 성능을 동시에 향상시키기 위한 최적설계를 수행하였다. 엇회전 펌프터빈의 수치해석을 위하여 정상 및 비정상 RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes) 방정식을 이용하였으며, 수치해석 시 계산에 사용한 지배방정식은 유한체적법으로 이산화되었다. 난류유동해석을 위한 난류모델로는 k-ω기반의 SST(Shear Stress Transport) 난류 모델을 적용하였다. 수치해석 기법
을 사용하여 엇회전 펌프터빈 기본모델의 성능분석이 수행되었으며, 성능시험장치 및 입자영상유속계(Particle Image Velocimetry, PIV)를 사용한 내부유동 가시화를 통해 기본모델의 내부유동 특성을 분석하였다. 위 결과를 바탕으로 최적설계를 위한 최종 설계변수 및 목적함수를 선정하였다. 최종 설계변수는 4매 날개의 허브와 쉬라우드 프로파일의 날개각으로 선정하였으며, 이는 초기 선정된 설계변수에 대해 실험계획법 중 한 방식인 2k 요인시험 기법을 사용하여 목적함수에 큰 영향을 미치는 변수로 선정하였다. 목적함수는 펌프 및 터빈모드의 효율로 선정하였으며, 각 모드의 효율에 가중치를 두어 합성하여 한 개의 목적함수로 선정하였다. 선정된 최종 설계변수 및 목적함수를 바탕으로 라틴하이퍼큐브 샘플링(Latin Hypercube Sampling, LHS) 기법을 적용하여 적절한 실험점을 생성하였다. 수치해석을 통해 구해진 각 실험점의 목적함수 값을 토대로 신경회로망(Radial Basis Neural Network, RBNN) 대리모델을 이용하여 최적점을 탐색하였다. 날개각 제어를 통해 설계변수 범위 내에서 목적함수가 최대가 되는 형상을 도출하였다. 최종적으로, 기본모델과 최적화 모델의 내부 유동장을 비교분석하여 성능향상의 원인을 파악하였다.

목차

Ⅰ. 서 론 1
Ⅱ. 기본모델 성능평가 5
1. 기본모델 선정 5
2. 수치해석 기법 및 경계조건 8
3. 기본모델 성능평가 결과 비교 11
4. 기본모델 내부유동 특성 분석 13
가. 수치해석 기법 및 경계조건 13
나. 내부유동가시화 기법 15
Ⅲ. 날개형상 수치최적설계 20
1. 목적함수 선정 22
2. 설계변수 및 범위 선정 22
3. 실험계획법 25
가. 2k 요인시험 기법 25
나. Latin Hypercube Sampling 기법 32
4. 신경회로망 기법 35
Ⅳ. 결 과 38
1. 수치최적설계 결과 38
2. 기본 및 최적화 모델 성능분석 결과비교 42
Ⅵ. 결 론 56
참고문헌 57

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