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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

최진구 (인하대학교, 인하대학교 대학원)

지도교수
이대엽
발행연도
2018
저작권
인하대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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연료 소모량이 많은 건설장비 가운데 하나인 천공유압드릴 장비에서 작업 동작에 따른 연료 소모량을 측정하였다. 장비의 주요 부분인 커민스엔진(QSB6.7)과 조립된 기어펌프1,2, 메인펌프1,2 그리고 컴프레서(CF90G)에서 실제 작업 동작 중에 유압 압력과 유량을 측정하여 해석 모델링의 기초 자료로 이용하였다.
이를 통하여 작업 동작에 따른 에너지 소모량의 SimulationX 분석모델을 개선하고 천공유압드릴장비의 작업 동작 연료소비량을 분석하였다.
건설기계의 표준 작업 상태에서 연료 소비량을 측정하기 위해서는 부하(load)가 걸린 동적상태에서 실시간으로 요구되는 정확도로 연료 소비량을 측정하는 것이 중요하고, 작동중인 건설기계에 탑재하여 사용하기 위해서는 소형 및 경량으로 측정 장치를 구성할 필요가 있다. 건설기계 산업체에서는 현재 다양한 연료 소비량 측정 장치를 사용하고 있으나, 본 연구에서는 CAN, 연료소비량 측정 장치와 저울을 함께 측정결과를 확인하였으며 ECU CAN 데이터를 이용하여 연료 소비 질량을 측정하고 그 데이터를 비교하였다.
본 연구 결과를 활용하여 향후 연료 소모량을 저감할 수 있는 장비 설계를 할 수 있고, 연료 소모량 저감을 위한 효율적인 작업을 하기 위한 작업 조건의 파악이 가능할 것으로 기대가 된다.

목차

요 약 문 Ⅰ
Abstract Ⅱ
List of Table Ⅲ
List of Figure Ⅲ
목 차 Ⅶ
제1장 서론 1
1.1. 연구배경 1
1.2. 연구동향 3
1.3. 연구목적 4
1.4. 연구내용 6
2. 연구 방법 21
2.1. 실험장치의 구성 21
2.1.1. 유압드릴 장비의 구조 및 작동원리 21
2.1.2. 유압드릴 장비의 시험 장치 구성 26
2.1.3. 유압드릴 장비에서 측정점의 위치 28
2.2. SimulationX를 이용한 해석프로그램의 구성과 모델링 29
2.2.1. SimulationX 모델 29
2.3. 연료소모량 측정 장치의 구성 37
2.3.1. 연료소모량 측정 장치의 구성도 37
2.3.2. 실작업시 연료 소모량을 측정하기 위한 실험장치의 구성A 38
2.4. CAN Data 측정 장치와 유압 드릴 장비의 연결도 39
3. 연구 실험 결과 및 분석 40
3.1. 엔진회전수별 무부하시 연료소모량 40
3.1.1. 실험 장치의 구성 40
3.1.2. 실험조건 41
3.1.3. 실험결과 41
3.2. 엔진회전수별 부하시 연료소모량 43
3.2.1. 실험 장치의 구성 43
3.2.2. 실험조건 44
3.2.3. 실험결과 45
3.3. 유압드릴 장치의 타공시험시 연료소모량 46
3.3.1. 실험 장치의 구성 46
3.3.2. 실험조건 47
3.3.3. 실험결과 48
3.4. 유압드릴 장치의 주행시험시 연료소모량 49
3.4.1. 실험 장치의 구성 49
3.4.2. 실험조건 50
3.4.3. 실험결과 51
3.5. 연료소모량 측정 장치와 CAN 시험결과의 비교 분석 52
3.5.1. 실험 장치의 구성 52
3.5.2. 실험 데이터 보정 방법 53
3.5.3. 실험결과 54
3.6. 엔진회전수와 토오크에 따른 BSFC MAP 56
3.6.1. 실험 장치의 구성 56
3.6.2. 실험조건 56
3.6.3. 실험결과 61
3.7. 유압드릴 장치의 Air Tank 에너지 소비량 측정 62
3.7.1. 실험 장치의 구성 62
3.7.2. 실험조건 63
3.7.3. 실험결과 65
4. 결 론 68
4.1. 엔진회전수별 무부하 및 부하시 연료소모량 측정결과 68
4.2. 유압드릴의 타공 시험시 연료소모량 측정결과 70
4.3. 유압드릴의 주행 시험시 연료소모량 측정결과 71
4.4. 유압드릴의 SimulationX의 에너지(연료) 소모량 해석결과 72
4.5. 유압드릴의 작업 동작별 에너지(연료) 소모량 측정결과 76
참고문헌 77

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