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요 약 문 ⅠAbstract ⅡList of Table ⅢList of Figure Ⅲ목 차 Ⅶ제1장 서론 11.1. 연구배경 11.2. 연구동향 31.3. 연구목적 41.4. 연구내용 62. 연구 방법 212.1. 실험장치의 구성 212.1.1. 유압드릴 장비의 구조 및 작동원리 212.1.2. 유압드릴 장비의 시험 장치 구성 262.1.3. 유압드릴 장비에서 측정점의 위치 282.2. SimulationX를 이용한 해석프로그램의 구성과 모델링 292.2.1. SimulationX 모델 292.3. 연료소모량 측정 장치의 구성 372.3.1. 연료소모량 측정 장치의 구성도 372.3.2. 실작업시 연료 소모량을 측정하기 위한 실험장치의 구성A 382.4. CAN Data 측정 장치와 유압 드릴 장비의 연결도 393. 연구 실험 결과 및 분석 403.1. 엔진회전수별 무부하시 연료소모량 403.1.1. 실험 장치의 구성 403.1.2. 실험조건 413.1.3. 실험결과 413.2. 엔진회전수별 부하시 연료소모량 433.2.1. 실험 장치의 구성 433.2.2. 실험조건 443.2.3. 실험결과 453.3. 유압드릴 장치의 타공시험시 연료소모량 463.3.1. 실험 장치의 구성 463.3.2. 실험조건 473.3.3. 실험결과 483.4. 유압드릴 장치의 주행시험시 연료소모량 493.4.1. 실험 장치의 구성 493.4.2. 실험조건 503.4.3. 실험결과 513.5. 연료소모량 측정 장치와 CAN 시험결과의 비교 분석 523.5.1. 실험 장치의 구성 523.5.2. 실험 데이터 보정 방법 533.5.3. 실험결과 543.6. 엔진회전수와 토오크에 따른 BSFC MAP 563.6.1. 실험 장치의 구성 563.6.2. 실험조건 563.6.3. 실험결과 613.7. 유압드릴 장치의 Air Tank 에너지 소비량 측정 623.7.1. 실험 장치의 구성 623.7.2. 실험조건 633.7.3. 실험결과 654. 결 론 684.1. 엔진회전수별 무부하 및 부하시 연료소모량 측정결과 684.2. 유압드릴의 타공 시험시 연료소모량 측정결과 704.3. 유압드릴의 주행 시험시 연료소모량 측정결과 714.4. 유압드릴의 SimulationX의 에너지(연료) 소모량 해석결과 724.5. 유압드릴의 작업 동작별 에너지(연료) 소모량 측정결과 76참고문헌 77
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