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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

황일선 (공주대학교, 공주대학교 대학원)

지도교수
이영림
발행연도
2018
저작권
공주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수35

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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The factors that have a great effect on the efficiency of the linear compressor are largely seen as the leakage of the refrigerant, the behavior of the valve, and the superheating degree of the suction system. Therefore, this study proposes a numerical model to predict the leakage, valve behavior, and superheating degree of the refrigerant in order to improve the performance of the linear compressor and to design it more efficiently. First, to verify the validity of the multiphase flow model for leakage prediction, the leakage and the leakage of the fixed pressure compressor were analyzed and compared with the experimental results. And, through the verified multiphase flow model, we have successfully predicted the leakage of linear compressor in operation and found that cavitation is one of the important factors in leakage of refrigerant. Next, we propose a FSI valve model for the prediction of the behavior of a disk - type discharge valve and compare it with the experiment. As a result, the FSI valve model predicts the backflow of the refrigerant which is not predicted by the rigid valve model, and the experiment and the cooling error are greatly reduced. Finally, in order to predict the temperature of the linear compressor suction system, the thermal analysis using the linkage model is performed and the abnormal state model using the linkage model analysis results is proposed to overcome the limitation of the linkage model. As a result, a maximum of about 20% error occurred in the linkage model. And the abnormal state model is predicted to be within about 5% maximum, and the accuracy compared to the existing linkage model is greatly improved.

목차

제 1 장 서 론 1
1.1 연구배경 1
1.2 연구동향 6
1.3 연구의 목적 및 내용 9
제 2 장 리니어 압축기 이론적 고찰 11
2.1 리니어 압축기 관계식 11
2.2 리니어 압축기 효율 17
2.3 냉동 사이클 계산 21
제 3 장 수치해석 및 실험 방법 24
3.1 수치해석 방법 24
3.1.1 지배 방정식 24
3.1.2 난류 모델 28
3.1.3 실제기체 모델 29
3.1.4 이상 유동 모델 30
3.1.5 격자 의존성 연구 31
3.2 실험방법 33
3.2.1 냉매 누설량 측정 방법 33
3.2.2 냉력, 압축기 동력, 밸브 양정 및 온도 측정 방법 35
제 4 장 다상유동을 이용한 냉매누설 예측 39
4.1 서론 39
4.2 수치해석 모델 41
4.2.1 무급유 정지 상태 질소 누설량 예측 모델 41
4.2.2 이상유동을 이용한 누설량 예측 모델 42
4.2.3 캐비테이션 고려 누설량 예측 모델 45
4.2.4 피스톤 딤플 적용 누설량 예측 모델 46
4.3 수치해석 및 실험 결과 49
4.3.1 무급유 정지 상태일 때 질소를 이용한 누설 예측 49
4.3.2 급유 운전상태일 때 고정압력 모델 누설 예측 50
4.3.3 급유 상태일 때 실제압력 모델 누설 예측 53
4.3.4 캐비테이션 적용 누설 예측 59
4.3.5 피스톤 딤플 적용 누설 예측 62
제 5 장 토출 밸브 거동 예측 64
5.1 서론 64
5.2 수치해석 모델 66
5.2.1 2차원 강체 밸브 모델 68
5.2.2 3차원 강체 밸브 모델 69
5.2.3 3차원 FSI 밸브 모델 71
5.3 수치해석 및 실험 결과 75
5.3.1 2차원 강체 밸브 모델 수치해석 75
5.3.2 2차원 강체 밸브 모델 민감도 해석 77
5.3.3 3차원 강체 밸브 모델 수치해석 79
5.3.4 3차원 FSI 토출 밸브 모델 수치해석 83
5.3.5 밸브 추가 진동을 고려한 토출밸브 거동 예측 87
제 6 장 압축기 과열도 예측 91
6.1 서론 91
6.2 수치해석 모델 93
6.2.1 1차원 집중모델을 위한 밸브 유효 힘 유량 면적 해석 모델 93
6.2.2 1차원 집중모델 - 정상상태 CFD 연계 모델 94
6.2.3 운동량 소스 추가 연계모델 100
6.2.4 운동량 소스 추가 연계모델 100
6.3 수치해석 결과 103
6.3.1 1차원 집중모델을 위한 밸브 유효 힘 유량 면적 해석 103
6.3.2 1차원 집중모델 검증을 위한 수치해석 106
6.3.3 1차원 집중모델을 이용한 CFD 연계모델 수치해석 108
6.3.4 연계모델 결과를 이용한 비정상상태 모델 해석 113
6.3.5 운동량 소스 추가 연계모델과 및 비정상상태 모델 해석 117
6.3.6 모델 변경에 따른 과열도 예측 119
6.3.7 운동량 소스 크기에 따른 압축기 성능변화 120
제 7 장 결론 124
Reference 126
Abstract 133

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