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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김홍석 (부산대학교, 부산대학교 대학원)

지도교수
우신구
발행연도
2017
저작권
부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

대중교통전용지구의 업종변화와 이용행태 분석
김홍석 건축학과 2017.01 학위논문

2016

대중교통전용지구의 이용행태 분석 : 부산 서면 동천로를 중심으로
김홍석 ,  우신구 대한건축학회 학술발표대회 논문집 2016.04 학술대회자료

초록· 키워드

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In modern city, The kind of method and policy set up the urban regeneration for human and urban activation by the direction towards walkable city. Especially, downtown area is included the necessary funtions of using land and walking quantity. however, the modern city’s form and part of functions have lots of problem, such as reducing the using area that lagging behind and dispensed than before few years. As this context, the trasmit mall functions with connectting walkable, transportation, commercial activating for local activation. Accoding as what is local activation and necessary elements for lovely space of citizen with the transmit mall.

‘Dong-Chun-Ro Transit Mall’ is located in one of the central city in Busan Seomyeon. This area surrounded by commercial, housing, education, etc area and several over the ten bus stops are passing this site. Also, continually many people come in this street. Above all, kind of S.Korea’s industrialization history took place around Seomyeon. It makes up a street landscape with transit, industryl, distribution, finace and so on that coexist with commercial area.

This research will find out through the transmit mall include seaching the present condition that walkable behavior how effect to the local commercial for sustaianable city and special placement.

The method of research is correcting references that finding a history and change of the space. Also, looking and checking a site condition, using behavior, facilities, type of buildings. Through of this, this resarch will use setting the toward walkable streets that how will effect the local market activation.
#대중교통전용지구 #업종변화 #이용행태 #보행중심

목차

I. 서 론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
1) 연구의 배경 1
2) 연구의 목적 2
2. 연구의 범위 및 방법 4
1) 연구의 범위 4
2) 연구의 방법 7
3) 연구의 흐름 10
3. 선행연구의 동향 11
1) 가로공간에 관한 연구 11
2) 업종분석에 관한 연구 11
3) 이용행태에 관한 연구 12
4) 연구의 차별성 14
II. 이론적 고찰과 분석의 틀 15
1. 가로의 이론적 고찰 15
1) 가로의 정의와 기능 15
2) 상업가로와 대중교통전용지구 18
2. 가로와 업종의 관계 고찰 24
1) 상권의 정의 24
2) 업종의 정의 26
3) 가로공간과 업종의 관계 26
3. 가로와 이용행태의 관계 27
1) 행태의 정의 27
2) 이용행태의 유형 28
3) 가로공간에서의 행태의 의미 31
4. 분석의 틀 32
1) 분석의 관점 32
2) 업종분류 및 이용행태 분류 방법 32
3) 분석의 틀 33
III. 가로의 공간특성과 업종변화 36
1. 동천 은행나무길의 공간특성 36
1) 동천 은행나무길의 개요 36
2) 동천 은행나무길의 공간분석 43
3) 동천 은행나무길의 구간별 공간 특징 49
2. 동천 은행나무길의 조성배경 53
1) 도심재생과 대중교통전용지구 53
2) 보행위주의 가로공간 개선 53
3) 상권변화와 이용자의 증가 53
3. 가로의 업종변화 55
1) 전체 업종현황 55
2) 연도별 업종변화 분석 59
3) 분류 기준에 따른 업종변화 분석 69
4) 구역별 업종변화 분석 78
5) 맵핑(mapping)을 통한 업종변화 분석 85
4. 가로공간 개선에 따른 업종변화 90
IV. 가로의 이용행태 분석 93
1. 동천 은행나무길의 이용행태 분석 93
1) 전체 이용행태 분석 93
2) 월별 이용행태 분석 95
3) 시간대별 이용행태 분석 97
4) 평일-주말 이용행태 분석 99
5) 구역별 이용행태 분석 101
2. 맵핑(mapping)을 통한 이용행태 분석 107
1) 맵핑(mapping) 분석 개요 107
2) 구역별 맵핑(mapping) 분석 111
3) 평일-주말 맵핑(mapping) 분석 116
4) 시간대별 맵핑(mapping) 분석 119
3. 공간과 이용행태 122
1) 보도와 벤치 122
2) 가로수와 조형물 125
3) 횡단보도와 무단횡단 126
4) 이벤트와의 관계 128
4. 보행량 분석 129
1) 전체 보행량 분석 129
2) 시간대별 보행량 분석 130
3) 가로공간과 보행량 관계 분석 131
5. 가로의 업종변화와 이용행태 분석 132
1) 업종과 이용행태의 관계 132
2) 업종과 보행량의 관계 134
3) 이용행태와 보행량의 관계 135
4) 동천 은행나무길의 특성 136
V. 결 론 139
참고문헌 143
Abstract 147

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