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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 조용주
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
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A numerical analysis was carried out to predict the film thickness and lubrication regions for thrust ball bearing according to operating conditions. The film thickness in starved lubrication is affected by film thinning and replenishment. As the inlet meniscus position is brought to the edge of the Hertz contact, the thin film thickness is calculated as starved equation. A film replenishment model is used to figure out the recovery film thickness between rolling elements. To describe film recovery, as a result of the effects of surface tension, a hydrodynamic is used. In this model, the surface tension gradient in a fluid depression is considered the driving force for fluid recovery. A Fourier transform method is used to find the time-dependent depth of depressed oil. Make use of the recovery equation, change of the central film thickness is calculated graphically in starved elastohydrodynamic lubrication(EHL) according to operating conditions which includes numbers of balls, sliding velocity, applied force, conformity, and ambient film thickness. The degree of starvation is evaluated by the distance from center of contact area to the meniscus position. At the severe condition the film decreases consistently, which is called parched lubrication. We find optimal values with respect to numbers of balls, and sliding velocity. The investigation is expected to contribute to design operating conditions for proper lubrication.
목차
제 1 장 서 론 1제 2 장 이 론 32.1 윤활 상태 구분 32.2 윤활유 부족을 고려한 유막 두께 계산 52.2.1 무차원 미니스커스 위치 52.2.2 중앙 유막 두께 72.3 윤활 막 회복이론 82.4 해석 알고리즘 10제 3 장 결과 및 고찰 123.1 시간에 따른 유막 두께 회복 143.2 전체 볼 개수의 영향 153.3 회전 속도의 영향 163.4 적용 하중의 영향 183.5 Conformity의 영향 203.6 주변 유막두께에 따른 윤활 상태 변화 22제 4 장 결 론 23References 25Appendix 27Abstract 33
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