지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 안선응
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
공학기술이 발달함에 따라 점점 대형화되고 복잡해진 시스템이 개발되면서 관리자는 더 높은 시스템 신뢰도를 요구하게 되었다. 이러한 시스템은 수많은 부품으로 구성되어 있으며, 시스템을 구성하고 있는 부품 중에서 하나 이상의 부품의 고장이 전체 시스템의 고장에 영향을 미치게 된다. 특히, 두 개 이상의 부품이 병렬관계로 구성된 부하분배체계의 경우, 어느 한 부품의 고장이 고장 나지 않은 다른 부품들에 더 큰 부담을 주게 되는 상호 종속적인 수명분포를 가진다.
본 연구에서는 부하분배체계와 수명이 지수분포를 따르는 하나의 독립적인 부품이 직렬로 연결된 시스템을 대상으로 net lifetime과 crude lifetime의 개념을 이용한 경쟁적 위험모형을 제안한다. 제안하는 모형은 부품이 세 개로 이루어진 혼합 시스템으로, 위험원인은 병렬로 이루어진 부하분배체계와 독립적인 부품으로 구분하여 두 개로 구성되어 있다. 시스템 운용 중 발생하게 되는 수명데이터로부터 crude lifetime의 생존함수를 추정할 수 있으며 위험원인 간의 독립성이 보장된다면 각각의 위험원인들의 net lifetime의 고장률함수를 유도할 수 있다. 시스템을 구성하는 위험원인들의 고장률에 대한 정보를 활용한다면, 시스템 관리자는 위험원인별 고장 발생확률을 계산할 수 있으며, 이를 시스템의 보전활동이나 설계정책에 대한 의사결정에 활용할 수 있다.
본 연구에서는 부하분배체계와 수명이 지수분포를 따르는 하나의 독립적인 부품이 직렬로 연결된 시스템을 대상으로 net lifetime과 crude lifetime의 개념을 이용한 경쟁적 위험모형을 제안한다. 제안하는 모형은 부품이 세 개로 이루어진 혼합 시스템으로, 위험원인은 병렬로 이루어진 부하분배체계와 독립적인 부품으로 구분하여 두 개로 구성되어 있다. 시스템 운용 중 발생하게 되는 수명데이터로부터 crude lifetime의 생존함수를 추정할 수 있으며 위험원인 간의 독립성이 보장된다면 각각의 위험원인들의 net lifetime의 고장률함수를 유도할 수 있다. 시스템을 구성하는 위험원인들의 고장률에 대한 정보를 활용한다면, 시스템 관리자는 위험원인별 고장 발생확률을 계산할 수 있으며, 이를 시스템의 보전활동이나 설계정책에 대한 의사결정에 활용할 수 있다.
목차
목차................................................................................................................. i요지.................................................................................................................ⅲ1. 서론............................................................................................................ 11.1 연구의 배경과 목적............................................................................ 11.2 문헌고찰............................................................................................. 21.3 Net lifetime과 crude lifetime의 추정 및 변환 과정....................... 32. 기호와 모형 설명....................................................................................... 62.1 기호 정의............................................................................................ 62.2 모형 구축과 전개 방식....................................................................... 73. 각 부품이 독립인 경우 고장률함수 추정................................................... 93.1 시스템의 부품별 수명분포.................................................................. 93.2 시스템의 위험원인별 수명분포......................................................... 114. 병렬로 연결된 부품이 종속인 경우 고장률함수 추정.............................. 214.1 Freund 부하분배모형....................................................................... 214.2 경쟁적 위험모형 구축...................................................................... 225. 결론 및 향후과제..................................................................................... 34참고문헌........................................................................................................ 36ABSTRACT................................................................................................. 40
최근 본 자료
댓글(0)
0