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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

장호진 (경북대학교, 경북대학교 대학원)

지도교수
박순용
발행연도
2017
저작권
경북대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수1

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In the field of ADAS, LDWS and LKAS require precise lane marking detection for the driver''s safety in real-time. In this paper, we propose a robust curved lane marking detection method for various lighting environments using geometric relation between camera and road plane. First, the proposed methods detect straight lane markings using a robust road feature image for various lighting environments Using the geometric relation between a vehicle camera and the road plane, several circle models are generated, which are later projected as curved lane models on the camera images. On the top of the detected straight lanes, the curved lane models are superimposed to match with the road feature image. Then, each curve model is voted based on the distribution of road features. Finally, the curve model with highest votes is selected as the true curve model. The experimental results showed 90 % accuracy and processing speed of 15 fps.

목차

제 1 장 서 론
제 2 장 관련 연구
제 3 장 본 론
3.1. 카메라와 도로평면의 관계
3.2. 카메라 캘리브레이션
3.3. 직선 차선 검출
3.3.1. 특징 추출
3.3.2. 잡음 제거
3.3.3. 직선 차선 검출
3.4. 곡선 차선 검출
3.4.1. 곡선 차선 모델의 후보 생성
3.4.2. 곡선 차선의 결정
3.4.3. 곡선 차선의 추적
제 4 장 실험 결과 및 분석
제 5 장 결 론
참고문헌
영문초록

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