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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 정용호
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 청운대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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그 동안의 제습 방법으로서는 압축식, 냉각식, 흡수식, 데시컨트 등의 방법이 이용되어 왔다. 이러한 방법은 압축기가 운전하기 위한 전력 소비라는 단점을 지니고 있는 등 제습과정에서 나타날 수 있는 현열을 제거하기 위하여 전력을 사용하는 결점이 있었다. 한편, 멤브레인을 이용한 제습 시스템은 건구온도가 증가하지 않고 습공기를 제습할 수 있기 때문에 냉방 에너지를 소비할 필요가 없다. 본 연구에서는 멤브레인 제습 시스템을 대상으로 공급공기량의 변화에 의한 성능특성과 설계된 건물에 제습 시스템이 적용될 때 열원인 냉동기의 냉방에너지 저감효과에 관하여 분석하였다.
분석 결과, 압력손실에 대한 실제측정값과 시뮬레이션 예상값은 2.06 ～ 2.17Pa의 차이를 나타냈지만 전체적인 수치와 변화 동향은 실제 현상을 적합하게 반영하고 있는 것으로 나타났으며 가장 효율적인 설치간격은 20mm로 나타나, 중요한 시스템 설계요소는 공급풍량 조건과 제습시스템의 성능을 결정하는 것으로 확인되었다. 또한, 건축물에서 제거해야할 열량은 현열은 거의 같은 결과로 나왔고, 잠열은 68.9%, 전열은 28.3%가 감소되었다. 그 결과로서 공조시스템에 멤브레인을 적용시킴으로서 잠열부하 저감효과로 인한 냉동기 압축기의 운전 전력소비가 절약된다는 것도 알 수 있다.
분석 결과, 압력손실에 대한 실제측정값과 시뮬레이션 예상값은 2.06 ～ 2.17Pa의 차이를 나타냈지만 전체적인 수치와 변화 동향은 실제 현상을 적합하게 반영하고 있는 것으로 나타났으며 가장 효율적인 설치간격은 20mm로 나타나, 중요한 시스템 설계요소는 공급풍량 조건과 제습시스템의 성능을 결정하는 것으로 확인되었다. 또한, 건축물에서 제거해야할 열량은 현열은 거의 같은 결과로 나왔고, 잠열은 68.9%, 전열은 28.3%가 감소되었다. 그 결과로서 공조시스템에 멤브레인을 적용시킴으로서 잠열부하 저감효과로 인한 냉동기 압축기의 운전 전력소비가 절약된다는 것도 알 수 있다.
목차
표목차 ⅲ그림목차 ⅳ국문초록 ⅵⅠ. 서론 11.1 연구배경과 목적 11.2 연구 방법 및 범위 2Ⅱ. 이론적 배경 및 분석 코드 선정 32.1 수치해석 이론 32.1.1 난류(Turbulence)의 특성 및 모델화 32.1.2 CFD(Computational Fluid Dynamics) 분석의 특성 42.2 분석 프로그램 52.2.1 프로그램 개요 52.2.2 프로그램 구성 및 방법 6Ⅲ. 기존 제습 시스템에 관한 조사 및 분석 83.1 기존시스템 개요 83.2 각종 제습시스템 83.2.1 압축제습시스템 83.2.2 냉각제습시스템 93.2.3 흡수식 제습시스템 93.2.4 흡착식 제습시스템 10Ⅳ. 분리막 적용에 의한 내부 유동 해석 분석 114.1 제습공조시스템의 기본설계 및 경계조건의 설정 114.1.1 분리막을 이용한 제습공조시스템 개요 114.1.2 분석대상 시스템의 기본 형상 및 경계조건 설정 134.1.3 테스트 모델의 압력손실 측정 144.2 기본 시스템의 분리막 설치에 의한 내부 유동해석 144.2.1. CFD 해석 조건 144.3 분리막 제습시스템 유동해석 분석 및 고찰 20Ⅴ. 분리막 제습시스템 부하 저감효과 분석 315.1 부하 에너지 평가 구조체 및 입력 조건 315.2 내부 발열 및 감습량 입력 조건 325.3 열량 저감효과 분석 및 고찰 35Ⅵ. 결론 37참고문헌 38Abstract 41감사의 글 43
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