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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

인병구 (한밭대학교, 한밭대학교 일반대학원)

지도교수
차동진
발행연도
2017
저작권
한밭대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

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각종 플랜트 산업 그리고 주택 및 건축물 등 다양한 분야의 연소설비에서 배출된 대기오염물질 중 질소산화물(NOx)에 의한 환경오염과 이로 인한 피해들에 대해서는 이미 많은 소개가 되었다. 이런 피해들을 줄이기 위해 질소산화물을 줄이기 위한 다양한 기술들이 제시, 개발 및 적용되고 있다. 이들 중 대표적인 예로 희박 예혼합 기술(lean premixed combustion technology)이 있다. 희박 연소의 특성상 다양한 외부 교란에 의해 화염이 불안정해지는 연소불안정(combustion instability) 현상이 발생하는 단점이 있다. 연소불안정 현상이 발생하면 연소 시스템의 기계적인 진동(vibration)을 유발시켜 연소기 부품과 시스템의 손상을 초래할 수 있고, 따라서 연소설비의 운용적인 관점에서 연소안정성을 실시간으로 감시하고 불안정이 발생할 가능성을 대비해 사전에 이를 예견하고 경고함으로써 연소불안정 현상을 회피할 수 있는 기능을 갖추는 것이 중요하다. 연소불안정이 발생하면 연소기 내 동압의 격렬한 진동이 수반되기 때문에 연소안정성을 평가하기 위해 연소동압을 감시한다. 기존의 연소시스템에서 채택하는 방식인 연소동압에 대한 실효치를 이용하는 방식이나 FFT를 이용하는 방식들은 실시간 안정성 평가인자로서의 문제점, 과도한 주파수 영역으로의 변환으로 인한 데이터 손실, 연소 안정구간과 불안정 구간 사이의 천이구간 파악의 어려움 등 다양한 문제점들이 있다. 최근 연소 안정성을 시간영역에서 연소동압에 대한 첨도를 이용하여 실시간으로 계산하고 분석하여 연소 안정성에 대한 정보를 제공하는 시도가 보고되었다. 본 논문에서는 선행연구에서 제안한 연소안정성 평가를 위한 시간첨도 기법을 적용하여 개발한 LabVIEW를 기반으로한 소프트웨어를 개발하고, 기 보고된 벤치마크 데이터로 검증하였다.

목차

국 문 요 약
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 연소안정성 평가용 시간첨도
Ⅱ-1 연소안정성과 확률분포의 특성
Ⅱ-2 신호 시뮬레이션을 통한 첨도의 특성 확인
Ⅱ-3 벤치마크 데이터에 적용
Ⅲ. 연소안정성 평가 소프트웨어
Ⅲ-1 사용자 입력 및 선택항목
Ⅲ-2 평가 결과 표시
Ⅳ. 개발된 소프트웨어 검증
Ⅴ. 결 론
참고문헌
ABSTRACT

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