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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이진선
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 우송대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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Urban railway has been served as the main means of urban transportation; however, problems have been continuously raised: the enormous cost in initial construction phase, expenses for the maintenance of facilities and equipment in the operating process, and free transport system.
목차
제1장 서론 1제1절 연구배경 및 목적 1제2절 연구의 방법 및 구성 3제2장 선행연구의 고찰 6제1절 선행연구 6제2절 기존연구와의 차이점 10제3장 국내도시철도 운영현황 및 문제점 11제1절 도시철도 개요 11제2절 도시철도 운영기관 운행현황 14제3절 도시철도 운영기관 경영실적 16제4장 효율성 및 생산성 분석 측정을 위한 방법론 20제1절 효율성(Efficiency) 에 관한 이론적 고찰 20제2절 DEA분석 211. CCR모형 232. BCC모형 26제3절 Malmquist 모형 27제5장 실증분석 32제1절 연구대상 선정 및 연구 방법 321. 연구대상 선정 322. DEA 모형 선정 323. 분석방법 및 도구 334. 평가요소 선정 335. 변수 선정 40제2절 DEA를 이용한 효율성 분석 441. DEA CCR 모형 (산출지향) 효율성 분석 442. DEA분석을 통한 비효율적 운영기관 산출요소 목표치 493. 비효율적 운영기관 원인 분석 51제3절 Malmquist를 이용한 생산성 지수 분석 521. DEA분석과 Malmquist 생산성 분석의 관계 522. Malmquist모형 생산성 분석 결과 53제4절 효율성 분석과 생산성 변화율 분석 57제6장 결론 59제1절 연구결과의 요약 59제2절 연구의 한계 및 향후방향 61참고문헌 63Abstract 67
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