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이용수3
제 1 장 서론 11.1. 연구배경 11.2. 연구동향 및 동기 61.2.1. 판파를 이용한 손상검출 61.2.2. 복수의 PZT 센서를 이용한 손상검출 81.3. 연구목적 및 범위 131.4. 본 연구의 독창성 및 기여도 141.5. 논문의 구성 15제 2 장 초음파전파영상화 시스템 기반 단일채널 센싱 방법 162.1. 초음파전파영상화 시스템 162.2. 단일 센서 사용의 한계 182.3. 멀티 센서 사용의 한계 192.4. 단일채널 센싱 방법 20제 3 장 연결방법 비교 233.1. 연결방법 비교 실험 233.1.1. 연결방법 및 비교 실험 233.1.2. 연결방법 비교 실험 결과 283.2. 전도성 직물 테이프의 연결 길이에 따른 감도 29제 4 장 직렬연결 PZT 배열 센서의 단일채널 센싱 기반 다중 소스 및 손상 가시화 314.1. 검사 시편 및 검사 방법 314.2. 초음파 에너지 맵 354.2.1. Damage Sizing 38제 5 장 Cessna-150 동체 손상 관리를 위한 제안된 손상검출 방법의 실적용 455.1. Cessna-150 동체 손상 관리 455.1.1. 단일 PZT 센서의 cover 영역 475.1.2. 직렬연결 PZT 배열 센서 설치 및 동체 손상 검사 495.1.3. 초음파전파영상 결과 525.2. Multi-time 프레임 초음파 에너지 맵 545.2.1. Multi-time 프레임 초음파 에너지 매핑 결과 575.2.2. Damage Sizing 57제 6 장 결론 65References 66
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