격자 볼츠만 법을 이용한 단순 차량 모델의 뒷 창문 버페팅 소음 특성 분석을 위한 수치적 고찰 :Numerical Analysis for Characterization of Buffeting Noise through a Rear Window in a Simplified Car Model using LBM

이송준

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자료유형: 학위논문

저자정보: 이송준 (부산대학교, 부산대학교 대학원)

지도교수: 정철웅

발행연도: 2016

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2016

격자 볼츠만 법을 이용한 단순 차량 모델의 뒷 창문 버페팅 소음 특성 분석을 위한 수치적 고찰

이송준 2016.01 학위논문

2015

격자 볼츠만 방법을 이용한 자동차 뒷 창문 버페팅 소음 수치적 고찰

이송준 , 정철웅 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.10 학술대회자료

격자 볼츠만법을 이용한 자동차 뒷 창문 버페팅 소음 특성해석

이송준 , 최형규 , 조문환 외 2명 한국소음진동공학회논문집 2015.10 학술저널

2014

격자 볼츠만법을 이용한 단순 확장형 소음기 음향특성 해석

이송준 , 이광세 , 정철웅 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014.10 학술대회자료

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In this paper, buffeting noise through a rear window in a simplified car models are investigated by using the computational aeroacoustic(CAA) techniques based on lattice Boltzmann method. Applicability of the LBM for solving noise problems is tested by applying to predict transmission loss of a simple expansion chamber before main survey is conducted. The transmission loss calculated using by lattice Boltzmann method is compared and confirmed with that measured data, plain wave solution and computed using by finite element method data. For buffeting noise reduction, analysis of buffeting noise generation mechanism is performed and confirmed using simplified car models. The generation mechanism of the rear window buffeting noise is shown to be understood as resonance mechanism and feedback mechanism in a Helmholtz resonator, which is driven by a convective vortex with grazing flow on the cavity opening. Two methods to reduction the buffeting noise are proposed, and their effects are quantitatively analysed on 2-D and 3-D. Opening front window reduces the observed by 25 dB at buffeting frequency, and installation of a Helmholtz resonator at the position of car trunk acting as a dynamic damper reduces the buffeting noise at buffeting frequency that by 35 dB of 2-D analysis. Unlike 2-D analysis, the reduction effects are much less for 3-D analysis. However, two methods are good measures to suppress buffeting noise with no constrains to car exterior design.

#Lattice Boltzmann Method #Buffeting Noise #Helmholtz Resonator #Cavity

제 1 장 서 론 7
1.1 연구배경 7
1.2 선행연구 8
1.3 연구목표 및 내용 10
제 2 장 지배방정식 및 수치기법 11
2.1 격자 볼츠만법 11
2.2 수치해석 모델 검증 16
제 3 장 2차원 모델의 해석결과 및 고찰 19
3.1 대상 모델 및 수치계산 조건 19
3.2 뒷 창문 버페팅 소음 해석 및 발생 메커니즘 23
3.3 앞 창문 개방에 의한 버페팅 소음 저감 효과 30
3.4 공명기 설치에 의한 버페팅 소음 저감 효과 32
제 4 장 3차원 모델의 해석결과 및 고찰 34
4.1 뒷 창문 버페팅 소음 해석 34
4.2 스포일러 설치에 의한 버페팅 소음 저감 효과 37
4.3 공명기 설치에 의한 버페팅 소음 저감 효과 40
제 5 장 결 론 44
참고 문헌 46
Abstract 49

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