대피 시 교차경로 형태에 따른 재실자 통과시간 예측모형 개발 :Development of Junction Evacuation Time Prediction Model on the Various Junction Shape

배영훈

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자료유형: 학위논문

저자정보: 배영훈 (경북대학교, 경북대학교 대학원)

지도교수: 홍원화

발행연도: 2016

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

대피 시 교차경로 형태에 따른 재실자 통과시간 예측모형 개발

배영훈 건설환경에너지공학부 2016.01 학위논문

2015

경로선택특성 분석을 통한 교차경로 통과시간 예측 모형 개발

배영훈 , 이수호 , 최준호 외 1명 대한건축학회 논문집 - 계획계 2015.07 학술저널

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Recently, the buildings are the trend of enlargement and manhattanization. Particularly in case of multi-use facilities, it has the majority of maze structure and utilized for unspecified individuals who understand the space a little as their stakes are high to expose in fire and disaster. To prevent the fire and disaster, Republic of Korea implements Performance Based Design (PBD) but the simulation tool for required safe egress time analysis of PBD doesn’t consider the way-finding characteristic though the junction routing selection or decision making time of occupants. Therefore, this paper organizes a mock-up set and analyzes human behavior characteristics of pedestrian targeting 70 people. The experimental was compartmentalized normal & smoke-filled condition and inquired into the behavior characteristics such as evacuation time, travel distance, walking speed though the experiment. And we analyze the decision making time and the characteristics of junction route choice. Through this evacuation behavior characteristics, this paper suggest the junction evacuation time prediction model considering junction routing selection and decision making time of the pedestrian such as . Through this paper, the required safe egress time can be analyzed reflecting the decision making of pedestrian.

#대피 #통과시간 #교차경로 #예측모형

제1장 서론 1
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 5
제2장 피난행동특성 및 의사결정과정 고찰 7
2.1 다중이용시설의 정의 7
2.2 피난시뮬레이션의 이론적 고찰 8
2.3 피난 시 인간행동특성 및 의사결정과정 이론적 고찰 11
2.4 의사결정에 관한 선행연구 고찰 18
제3장 실물세트실험을 통한 행동특성 분석 22
3.1 대상지 개요 및 실험방법 22
3.1.1 대상지 개요 22
3.1.2 참가자 개요 24
3.1.3 실물세트실험 시나리오 25
3.2 실물세트실험 피난행동특성 분석 27
3.2.1 실물세트 내 피난행동특성 분석 27
3.2.2 실물세트 내 방향성상실 35
3.3 실물세트실험 경로선택특성 분석 39
제4장 교차경로 내 피난행동특성 분석을 통한 통과시간 예측모형 개발 44
4.1 교차경로 내 피난행동특성 44
4.1.1 교차경로 내 피난행동특성 44
4.1.2 교차경로 선택에 따른 교차경로 통과시간 분석 47
4.2 교차경로 내 의사결정 시간 49
4.2.1 의사결정시간 측정방법 49
4.2.2 교차경로별 의사결정 시간 분석 52
4.3 의사결정을 반영한 교차경로 통과시간 예측모형 개발 53
4.3.1 교차경로별 의사결정에 따른 보행속력 감소 53
4.3.2 의사결정시간을 반영한 통과시간 예측모형 개발 55
제5장 결론 57
5.1 연구의 결론 57
5.2 연구의 성과 및 의의 59
참고문헌 60
Abstract 62

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