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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 정진훈
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 인하대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2016
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1970년대 실시된 제3차 경제사회발전 5개년 계획을 시작으로 국내 고속도로망 건설이 추진되었으며, 이틀 바탕으로 고속도로는 운송, 유통 및 생활의 편의성 등 국내 경제성장의 큰 원동력 역할을 수행하였다. 하지만 과거 증설되었던 국내 고속도로 포장이 현재에는 공용수명을 초과한 노후 포장이 되었으며 시간이 지날수록 그 연장이 기하급수적으로 늘어나고 있다.
노후 포장의 비율이 상대적으로 증가했음에도 불구하고 일반 포장에서 사용되는 점검 사항과 파손수준 분석, 보수공법의 선정이 관습적으로 수행됨에 따라 예상치 못한 문제가 발생하거나 기대수명보다 낮은 결과를 보이는 보수의 문제도 지속적으로 보고되었다.
본 연구에서는 고속도로 현장조사 및 포장관리시스템(PMS, Pavement Management System)의 데이터를 통해 노후 콘크리트 포장의 현 수준을 분석하였으며 노후 콘크리트 포장에서 시급한 문제점에 대해 제기하였다. 또한 노후 콘크리트 포장의 상세조사 지침을 정립하기 위해서 조사 대상마다 명확한 목적이 따르도록 현장조사 지침을 제시하였으며 불필요한 코어 채취를 최소화하고 객관적으로 문제 원인을 밝힐 수 있도록 실내시험 항목을 제시하였다.
노후 포장의 비율이 상대적으로 증가했음에도 불구하고 일반 포장에서 사용되는 점검 사항과 파손수준 분석, 보수공법의 선정이 관습적으로 수행됨에 따라 예상치 못한 문제가 발생하거나 기대수명보다 낮은 결과를 보이는 보수의 문제도 지속적으로 보고되었다.
본 연구에서는 고속도로 현장조사 및 포장관리시스템(PMS, Pavement Management System)의 데이터를 통해 노후 콘크리트 포장의 현 수준을 분석하였으며 노후 콘크리트 포장에서 시급한 문제점에 대해 제기하였다. 또한 노후 콘크리트 포장의 상세조사 지침을 정립하기 위해서 조사 대상마다 명확한 목적이 따르도록 현장조사 지침을 제시하였으며 불필요한 코어 채취를 최소화하고 객관적으로 문제 원인을 밝힐 수 있도록 실내시험 항목을 제시하였다.
목차
요 지 ⅰAbstract ⅱ목 차 ⅲ표 목 차 ⅴ그림목차 ⅵ제 1 장 서 론 11.1 연구배경 11.2 연구목적 및 범위 6제 2 장 노후 콘크리트 포장 상세조사 대상 선정 72.1 동질성 구간의 분할 72.2 노후 콘크리트 포장 파손 수준 분석 102.3 상세조사 대상 선정 122.4 상세조사를 위한 코어 위치 선정 13제 3 장 노후 콘크리트 포장 육안조사 143.1 내구성균열 발생 구간 153.2 교량접속부 구간 183.3 아스팔트 덧씌우기 구간 23제 4 장 노후 콘크리트 포장 실내시험 294.1 압축강도 측정 304.2 공극구조 분석 324.3 염화물 침투 깊이 측정 37제 5 장 결 론 41참 고 문 헌 44
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