전자세금계산서 데이터를 활용한 자동차 부품업계 공급망 분석 :

이재후

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자료유형: 학위논문

저자정보: 이재후 (서울과학기술대학교, 서울과학기술대학교 대학원)

지도교수: 홍정식

발행연도: 2015

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

전자세금계산서 데이터(Real Data)를 활용한 자동차 부품업계 수요 공급 관계 분석 : 브레이크 업계를 중심으로

이재후 , 김태진 , 홍정식 대한산업공학회 추계학술대회 논문집 2015.11 학술대회자료

전자세금계산서 데이터를 활용한 자동차 부품업계 공급망 분석

이재후 데이터사이언스학과 2015.01 학위논문

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본 연구는 실시간으로 생성되는 전자세금계산서(e-invoice) 데이터를 활용하여 자동차 부품 산업 내의 공급망을 분석하였다. 자동차 부품 산업의 공급망은 크게 1차 /2차/3차로 나누어진다. 1차/2차 공급망을 분석에선 1차 부품 업체인 A1사를 중심으로 총 84개 업체 간의 거래 분석을 위해 전자세금계산서를 활용하였다. 분석방법론은 사회연결망을 활용하였으며 1차/2차 업체 안에서도 군집을 나누어 군집별 특성을 도출하였다. 총 3개의 군집으로 도출하였는데 완성차에 직접적으로 부품 공급하는 중심 군집, 종합부품 군집, 규모가 작은 전문 부품 군집으로 판명되었다. 2차/3차 업체 간의 공급망 분석에서는 브레이크 업계를 선정하여 2차 업체들을 중심으로 공급망을 나타내었고 노드 수준과 네트워크 수준에서 분석하였다. 주물, 브레이크 패드, 스프링 업체가 통합자(Integrator), 브레이크 패드, 주물 업체가 할당자(Allocator) 그리고 수지 업체가 중개자(Hub) 역할을 하는 것으로 나타났다. 네트워크 수준 분석에서 브레이크 업계 점유율 1위인 의 네트워크는 다른 2개의 경쟁 업체보다 업체수가 많고 권한이 집중되어 있는 것으로 나타났다. 또한 브레이크 업계 사업유형별 거래전속도와 시장분산도를 통해 거래적 위상관계를 분석하였는데 전체 업체의 37%가 위계적 거래였으며 사업유형 관점에서 도매 및 상품중개업, 고무 제품 및 플라스틱 제품 제조업의 거래전속도 값이 1일 정도로 전속적 거래관계인 사실을 입증했다. 기타기계 및 장비제조업은 시장 거래형으로 나타났다.

#공급망 #사회연결망 #전자세금계산서

I. 서 론 1
II. 선행 연구 4
1. 자동차 부품 산업 4
2. 사회 연결망 기반 공급망 분석 6
III. 연구 방법 7
1. 연구 프레임워크 7
2. 분석 데이터 8
3. 사회연결망분석 기본 개념 9
4. 자동차 부품 산업 구조 관련 척도 12
IV. 1차/2차 공급망 분석 14
V. 2차/3차 공급망 분석 20
1. 전체 브레이크 업계 공급망 분석 20
2. 개별 브레이크 업계 공급망 분석 23
VI. 결 론 37
1. 결론 37
2. 추후 연구 방향 38
참고문헌 39
영문초록(Abstract) 42

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