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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

이재성 (강원대학교, 강원대학교 대학원)

지도교수
김상일
발행연도
2016
저작권
강원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 탄성 지지된 단독 원기둥(직경D)의 후류와 유력진동 억제에 관한 실험적 연구이다. 구체적 실험방법으로는 탄성 지지된 단독원기둥에 유력진동이 발생하는 유속(Ur=5.86)과 유력진동이 발생하지 않는 저속(Ur=4.5), 마지막으로 유력진동이 발생하지 않는 고속(Ur=9.56)에서 원기둥 후류부근의 변동 유속을 열선프로브로 측정함으로써 후류의 평균유속과 스펙트럼 분석을 하였다. 그리고 후류 부근에 원기둥의 유력진동 억제를 위한 컨트롤 원기둥을 후류부근에 삽입하여 원기둥의 유력진동 특성을 조사하였고, 아울러 열선프로브로 후류의 변동유속을 측정하여 평균유속과 스펙트럼 분석을 하였다. 컨트롤 원기둥의 직경은 0.5D와 0.3D로 변화를 주어 유력진동 억제 특성을 조사하였고, 컨트롤 원기둥의 위치는 원기둥의 후방 정체점을 원점으로 하여 x축은 1D간격으로 5D까지, y축은 0.2D간격으로 3D까지 삽입위치를 변경하며 조사하였다. 그 결과 얻어진 결과는 다음과 같다.
1) 열선프로브로 원기둥 후류부근의 변동유속과 스펙트럼 분석을 함으로써 원기둥 후류의 위치별 유속 분포와 후류에서 발생되는 와류의 생성→성장→소멸 과정을 알 수 있었고, 아울러 와류의 중심이 이동하는 경로를 알 수 있었다.
2) 와류의 퍼짐각도는 유속의 고저와 진동의 유무와 상관없이 일정한 각도 (16°∼17°) 로 퍼진다.
3) 와류중심의 이동경로는 유속의 고저와 진동의 유무와 상관없이 일정한 경로로 이동한다.
4) 이 와류의 중심이 이동하는 경로는 유력진동 억제를 위한 컨트롤 원기둥의 위치와 밀접한 관계가 있다.
5) 컨트롤 원기둥의 위치에 따라 원기둥의 유력진동 특성을 알 수 있었고, 스펙트럼 분석을 통해 컨트롤 원기둥에 의해 원기둥의 유력진동이 억제되는 메커니즘을 알 수 있다.

목차

Ⅰ. 서 론 ······························································ 1
Ⅱ. 본 론 ······························································ 3
1. 실험장치 및 실험방법 ········································ 3
1.1 단독원기둥 자유진동실험 ······························ 3
1.2 유력진동 억제실험 ····································· 9
2. 실험결과 및 고찰 ············································ 12
2.1 단독원기둥 후류의 유속분포 ·························· 12
2.2 단독원기둥 후류의 스펙트럼 ·························· 15
2.3 컨트롤원기둥(0.5D)이 삽입됐을때의 원기둥의 유력진동특성 ···················································· 19
2.4 컨트롤원기둥(0.3D)이 삽입됐을때의 원기둥의 유력진동특성 ···················································· 20
2.5 유력진동 패턴 Ⅰ ······································ 23
2.6 유력진동 패턴 Ⅱ ······································ 28
2.7 유력진동 패턴 Ⅲ ······································ 31
2.8 유력진동 패턴 Ⅳ ······································ 35
Ⅲ. 결 론 ····························································· 39
Ⅳ. 참고문헌 ························································· 41
Ⅴ. 영문초록 ························································· 43

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