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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김래영
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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드룹 제어 기법의 경우 통신 방식을 사용하지 않고 계통에 연계된 기기들 사이에서 전류 불균형 문제를 해결 할 수 있기 때문에 널리 사용되고 있다. 그러나 기존의 드룹 제어는 전체 부하량과 신재생 발전량의 변화에도 각 분산전원 장치들이 동일하게 에너지를 공급하게 된다. 이에 따라 장치들 사이의 전압 편차가 발생하게 되며, 실제 배전 라인에 존재하는 라인 임피던스에 의하여 배전 손실이 발생하게 된다. 특히 상대적으로 더 큰 라인 임피던스를 포함하는 장거리 배전 모델의 경우 전압 편차가 크게 발생하여 시스템의 동작 레벨을 넘어서게 되는 문제점을 가지고 있다.
본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 전압 편차와 배전 손실을 최소화 하기 위한 드룹 계수 가변 알고리즘을 제시하였다. 제안한 방법은 배전 용량을 개선할 수 있으며, 에너지 저장 장치(ESS)의 이용률을 확대할 수 있다. 또한 분산 통신 방식을 사용하기 때문에 확장성과 신뢰성이 높으며, 장거리 배전 모델에 적용하였을 때 그 효과가 극대화 된다. 시뮬레이션과 실험을 통해 제안하는 기법과 기존의 기법을 비교하며 타당성을 검증하였다.
본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 전압 편차와 배전 손실을 최소화 하기 위한 드룹 계수 가변 알고리즘을 제시하였다. 제안한 방법은 배전 용량을 개선할 수 있으며, 에너지 저장 장치(ESS)의 이용률을 확대할 수 있다. 또한 분산 통신 방식을 사용하기 때문에 확장성과 신뢰성이 높으며, 장거리 배전 모델에 적용하였을 때 그 효과가 극대화 된다. 시뮬레이션과 실험을 통해 제안하는 기법과 기존의 기법을 비교하며 타당성을 검증하였다.
목차
목 차 i국문요지 v제 1 장 서론 11.1 연구 배경 및 필요성 11.2 연구 내용 및 구성 3제 2 장 DC 마이크로그리드의 제어 전략 42.1 비통신 제어 방법 52.2 분산통신 제어 방법 92.3 기존 제어 방식의 한계 12제 3 장 장거리 배전 모델을 위한 새로운 제어 전략 153.1 장거리 배전 모델 153.2 제안된 새로운 드룹 제어 173.3 제안된 드룹 제어 특성 21제 4 장 시뮬레이션 및 실험 검증 234.1 시뮬레이션 검증 234.2 실험 검증 33제 5 장 결론 46참고문헌 48Abstract 50
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